NH773 大阪(伊丹)→札幌(新千歳)(ITM→CTS)
最新の運航 2026-10-5は定刻で出発、5分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 50分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 1時間50分実績の平均 1時間43分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
関連ページ
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 10:20 | 10:20±0 | 12:10 | 12:05−5 | B789 | JA936A | 1:45 | |
| 2026-10-4 | 10:20 | 10:26+6 | 12:10 | 12:17+7 | B789 | JA937A | 1:51 | |
| 2026-10-3 | 10:20 | 10:24+4 | 12:10 | 12:02−8 | B789 | JA830A | 1:38 | |
| 2026-10-2 | 10:20 | 10:22+2 | 12:10 | 12:05−5 | B789 | JA937A | 1:43 | |
| 2026-10-1 | 10:20 | 10:19−1 | 12:10 | 12:05−5 | B789 | JA935A | 1:46 | |
| 2026-9-30 | 10:20 | 10:23+3 | 12:10 | 12:09−1 | B789 | JA937A | 1:46 | |
| 2026-9-29 | 10:20 | 10:22+2 | 12:10 | 12:01−9 | B789 | JA936A | 1:39 | |
| 2026-9-28 | 10:20 | 10:41+21 | 12:10 | 12:27+17 | B789 | JA830A | 1:46 | |
| 2026-9-27 | 10:20 | 10:18−2 | 12:10 | 12:01−9 | B789 | JA937A | 1:43 | |
| 2026-9-26 | 10:20 | 10:42+22 | 12:10 | 12:28+18 | B789 | JA833A | 1:46 | |
| 2026-9-25 | 10:20 | 10:25+5 | 12:10 | 12:06−4 | B789 | JA935A | 1:41 | |
| 2026-9-24 | 10:20 | 10:41+21 | 12:10 | 12:26+16 | B789 | JA937A | 1:45 | |
| 2026-9-23 | 10:20 | 10:53+33 | 12:10 | 12:36+26 | B789 | JA833A | 1:43 | |
| 2026-9-22 | 10:20 | 10:40+20 | 12:10 | 12:20+10 | B789 | JA935A | 1:40 | |
| 2026-9-21 | 10:20 | 14:41+261 | 12:10 | 16:40+270 | B789 | JA936A | 1:59 | |
| 2026-9-20 | 10:20 | 10:47+27 | 12:10 | 12:23+13 | B789 | JA936A | 1:36 | |
| 2026-9-19 | 10:20 | 10:39+19 | 12:10 | 12:17+7 | B789 | JA830A | 1:38 | |
| 2026-9-18 | 10:20 | 10:22+2 | 12:10 | 12:04−6 | B789 | JA833A | 1:42 | |
| 2026-9-17 | 10:20 | 10:22+2 | 12:10 | 11:58−12 | B78X | JA988A | 1:36 | |
| 2026-9-16 | 10:20 | 10:25+5 | 12:10 | 12:13+3 | B789 | JA935A | 1:48 | |
| 2026-9-15 | 10:20 | 10:19−1 | 12:10 | 11:53−17 | B789 | JA830A | 1:34 | |
| 2026-9-14 | 10:20 | 10:15−5 | 12:10 | 12:00−10 | B789 | JA935A | 1:45 | |
| 2026-9-13 | 10:20 | 10:22+2 | 12:10 | 12:08−2 | B789 | JA833A | 1:46 | |
| 2026-9-12 | 10:20 | 10:23+3 | 12:10 | 12:01−9 | B789 | JA937A | 1:38 | |
| 2026-9-11 | 10:20 | 10:43+23 | 12:10 | 12:24+14 | B789 | JA935A | 1:41 | |
| 2026-9-10 | 10:20 | 10:23+3 | 12:10 | 12:09−1 | B789 | JA833A | 1:46 | |
| 2026-9-9 | 10:20 | 10:19−1 | 12:10 | 12:01−9 | B789 | JA937A | 1:42 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発75%n=12
到着75%n=12
火
出発83.3%n=12
到着100%n=11
水
出発83.3%n=12
到着83.3%n=12
木
出発75%n=12
到着83.3%n=12
金
出発91.7%n=12
到着100%n=12
土
出発75%n=12
到着83.3%n=12
日
出発81.8%n=11
到着90%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 70% | +50分 | n=30 | |
| 2026-08 | 90.3% | +103分 | n=31 | |
| 2026-07 | 78.9% | +97分 | n=19 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
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