NH1098 那覇→東京(羽田)（OKA→HND）
最新の運航 2026-10-5は定刻で出発、3分早発で到着
欠航率: 3.7% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 31分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 2時間25分実績の平均 2時間22分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 20:40 | 20:40±0 | 23:00 | 22:57−3 | B789 | JA938A | 2:17 | |
| 2026-10-4 | 20:40 | 20:47+7 | 23:00 | 23:00±0 | B789 | JA833A | 2:13 | |
| 2026-10-3 | 20:40 | 20:38−2 | 23:00 | 22:54−6 | B789 | JA936A | 2:16 | |
| 2026-10-2 | 20:40 | 20:37−3 | 23:00 | 22:55−5 | B789 | JA937A | 2:18 | |
| 2026-10-1 | 20:40 | 20:36−4 | 23:00 | 23:04+4 | B789 | JA937A | 2:28 | |
| 2026-9-30 | 20:35 | 20:37+2 | 23:00 | 22:56−4 | B788 | JA817A | 2:19 | |
| 2026-9-29 | 20:35 | 20:33−2 | 23:00 | 22:54−6 | B789 | JA938A | 2:21 | |
| 2026-9-28 | 20:35 | 21:04+29 | 23:00 | 23:27+27 | B773 | JA752A | 2:23 | |
| 2026-9-27 | 20:35 | 20:47+12 | 23:00 | 23:04+4 | B789 | JA936A | 2:17 | |
| 2026-9-26 | 20:35 | 20:41+6 | 23:00 | 22:58−2 | B789 | JA938A | 2:17 | |
| 2026-9-25 | 20:35 | 20:41+6 | 23:00 | 23:14+14 | B789 | JA833A | 2:33 | |
| 2026-9-24 | 20:35 | 20:36+1 | 23:00 | 23:01+1 | B789 | JA937A | 2:25 | |
| 2026-9-23 | 20:35 | 20:40+5 | 23:00 | 22:54−6 | B789 | JA937A | 2:14 | |
| 2026-9-22 | 20:35 | 20:49+14 | 23:00 | 23:08+8 | B789 | JA833A | 2:19 | |
| 2026-9-21 | 20:35 | 欠航 | B789 | — | — | |||
| 2026-9-20 | 20:35 | 20:59+24 | 23:00 | 23:28+28 | B789 | JA938A | 2:29 | |
| 2026-9-19 | 20:35 | 20:47+12 | 23:00 | 23:02+2 | B789 | JA937A | 2:15 | |
| 2026-9-18 | 20:35 | 20:53+18 | 23:00 | 23:08+8 | B789 | JA935A | 2:15 | |
| 2026-9-17 | 20:35 | 20:58+23 | 23:00 | 23:19+19 | B789 | JA833A | 2:21 | |
| 2026-9-16 | 20:35 | 21:12+37 | 23:00 | 23:34+34 | B789 | JA984A | 2:22 | |
| 2026-9-15 | 20:35 | 21:27+52 | 23:00 | 23:45+45 | B789 | JA830A | 2:18 | |
| 2026-9-14 | 20:35 | 20:42+7 | 23:00 | 23:18+18 | B789 | JA981A | 2:36 | |
| 2026-9-13 | 20:35 | 20:35±0 | 23:00 | 23:05+5 | B789 | JA935A | 2:30 | |
| 2026-9-12 | 20:35 | 20:33−2 | 23:00 | 23:06+6 | B789 | JA833A | 2:33 | |
| 2026-9-11 | 20:35 | 20:39+4 | 23:00 | 23:04+4 | B789 | JA937A | 2:25 | |
| 2026-9-10 | 20:35 | 20:36+1 | 23:00 | 22:56−4 | B789 | JA935A | 2:20 | |
| 2026-9-9 | 20:35 | 21:07+32 | 23:00 | 23:42+42 | B789 | JA990A | 2:35 | |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発81.8%n=11
到着45.5%n=11
火
出発70%n=10
到着70%n=10
水
出発80%n=10
到着70%n=10
木
出発54.5%n=11
到着45.5%n=11
金
出発72.7%n=11
到着72.7%n=11
土
出発63.6%n=11
到着81.8%n=11
日
出発54.5%n=11
到着63.6%n=11
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 75.9% | +31分 | n=29 | |
| 2026-08 | 58.3% | +29分 | n=24 | |
| 2026-07 | 63.2% | +63分 | n=19 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
TG6036
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