NH245 東京(羽田)→福岡（HND→FUK）
最新の運航 2026-10-5は+1分で出発、+3分で到着
欠航率: 3.7% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 40分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間45分実績の平均 1時間48分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 08:45 | 08:46+1 | 10:35 | 10:38+3 | B763 | JA608A | 1:52 | |
| 2026-10-4 | 08:45 | 08:44−1 | 10:35 | 10:35±0 | B763 | JA610A | 1:51 | |
| 2026-10-3 | 08:45 | 09:09+24 | 10:35 | 11:04+29 | B763 | JA812A | 1:55 | |
| 2026-10-2 | 08:45 | 09:22+37 | 10:35 | 11:13+38 | B763 | JA608A | 1:51 | |
| 2026-10-1 | 08:45 | 08:43−2 | 10:35 | 10:34−1 | B763 | JA615A | 1:51 | |
| 2026-9-30 | 08:40 | 08:49+9 | 10:25 | 10:36+11 | B763 | JA835A | 1:47 | |
| 2026-9-29 | 08:40 | 08:57+17 | 10:25 | 10:39+14 | B763 | JA983A | 1:42 | |
| 2026-9-28 | 08:40 | 08:40±0 | 10:25 | 10:33+8 | B763 | JA817A | 1:53 | |
| 2026-9-27 | 08:40 | 08:47+7 | 10:25 | 10:26+1 | B763 | JA821A | 1:39 | |
| 2026-9-26 | 08:40 | 08:39−1 | 10:25 | 10:36+11 | B763 | JA618A | 1:57 | |
| 2026-9-25 | 08:40 | 08:43+3 | 10:25 | 10:30+5 | B763 | JA608A | 1:47 | |
| 2026-9-24 | 08:40 | 08:44+4 | 10:25 | 10:30+5 | B763 | JA610A | 1:46 | |
| 2026-9-23 | 08:40 | 08:43+3 | 10:25 | 10:22−3 | B763 | JA616A | 1:39 | |
| 2026-9-22 | 08:40 | 08:53+13 | 10:25 | 10:38+13 | B763 | JA614A | 1:45 | |
| 2026-9-21 | 08:40 | 09:34+54 | 10:25 | 11:16+51 | B78X | JA902A | 1:42 | |
| 2026-9-20 | 08:40 | 08:46+6 | 10:25 | 10:32+7 | B763 | JA615A | 1:46 | |
| 2026-9-19 | 08:40 | 08:55+15 | 10:25 | 10:38+13 | B763 | JA615A | 1:43 | |
| 2026-9-18 | 08:40 | 08:42+2 | 10:25 | 10:25±0 | B763 | JA818A | 1:43 | |
| 2026-9-17 | 08:40 | 08:42+2 | 10:25 | 10:30+5 | B763 | JA983A | 1:48 | |
| 2026-9-16 | 08:40 | 欠航 | B763 | — | — | |||
| 2026-9-15 | 08:40 | 08:45+5 | 10:25 | 10:39+14 | B763 | JA618A | 1:54 | |
| 2026-9-14 | 08:40 | 08:42+2 | 10:25 | 10:22−3 | B763 | JA984A | 1:40 | |
| 2026-9-13 | 08:40 | 08:50+10 | 10:25 | 10:44+19 | B763 | JA610A | 1:54 | |
| 2026-9-12 | 08:40 | 08:42+2 | 10:25 | 10:25±0 | B763 | JA614A | 1:43 | |
| 2026-9-11 | 08:40 | 09:50+70 | 10:25 | 11:36+71 | B773 | JA755A | 1:46 | |
| 2026-9-10 | 08:40 | 08:45+5 | 10:25 | 10:36+11 | B763 | JA983A | 1:51 | |
| 2026-9-9 | 08:40 | 08:51+11 | 10:25 | 10:45+20 | B763 | JA609A | 1:54 | |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発66.7%n=12
到着75%n=12
火
出発75%n=12
到着72.7%n=11
水
出発90.9%n=11
到着90.9%n=11
木
出発75%n=12
到着83.3%n=12
金
出発63.6%n=11
到着63.6%n=11
土
出発81.8%n=11
到着90.9%n=11
日
出発90.9%n=11
到着80%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +31分 | n=3 |
| 2026-09 | 74.1% | +46分 | n=27 | |
| 2026-08 | 83.9% | +59分 | n=31 | |
| 2026-07 | 78.9% | +39分 | n=19 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
TG6013
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