NH261 東京(羽田)→福岡（HND→FUK）
最新の運航 2026-10-5は+1分で出発、3分早発で到着
欠航率: 3.7% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 40分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間50分実績の平均 1時間52分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 15:40 | 15:41+1 | 17:35 | 17:32−3 | B763 | JA614A | 1:51 | |
| 2026-10-4 | 15:40 | 15:46+6 | 17:35 | 17:41+6 | B763 | JA615A | 1:55 | |
| 2026-10-3 | 15:40 | 15:39−1 | 17:35 | 17:25−10 | B763 | JA616A | 1:46 | |
| 2026-10-2 | 15:40 | 15:40±0 | 17:35 | 18:02+27 | B763 | JA984A | 2:22 | |
| 2026-10-1 | 15:40 | 15:49+9 | 17:35 | 17:53+18 | B763 | JA617A | 2:04 | |
| 2026-9-30 | 15:40 | 15:42+2 | 17:30 | 17:43+13 | B788 | JA810A | 2:01 | |
| 2026-9-29 | 15:40 | 16:05+25 | 17:30 | 17:52+22 | B788 | JA937A | 1:47 | |
| 2026-9-28 | 15:40 | 16:06+26 | 17:30 | 18:05+35 | B788 | JA824A | 1:59 | |
| 2026-9-27 | 15:40 | 15:43+3 | 17:30 | 17:33+3 | B788 | JA818A | 1:50 | |
| 2026-9-26 | 15:40 | 16:08+28 | 17:30 | 18:05+35 | B788 | JA821A | 1:57 | |
| 2026-9-25 | 15:40 | 15:42+2 | 17:30 | 17:27−3 | B788 | JA821A | 1:45 | |
| 2026-9-24 | 15:40 | 15:41+1 | 17:30 | 17:33+3 | B788 | JA819A | 1:52 | |
| 2026-9-23 | 15:40 | 15:56+16 | 17:30 | 17:42+12 | B788 | JA825A | 1:46 | |
| 2026-9-22 | 15:40 | 15:45+5 | 17:30 | 17:48+18 | B788 | JA810A | 2:03 | |
| 2026-9-21 | 15:40 | 18:18+158 | 17:30 | 20:03+153 | B788 | JA982A | 1:45 | |
| 2026-9-20 | 15:40 | 15:51+11 | 17:30 | 17:34+4 | B788 | JA821A | 1:43 | |
| 2026-9-19 | 15:40 | 15:53+13 | 17:30 | 17:38+8 | B788 | JA812A | 1:45 | |
| 2026-9-18 | 15:40 | 15:44+4 | 17:30 | 17:41+11 | B788 | JA818A | 1:57 | |
| 2026-9-17 | 15:40 | 15:47+7 | 17:30 | 17:37+7 | B788 | JA819A | 1:50 | |
| 2026-9-16 | 15:40 | 15:48+8 | 17:30 | 17:38+8 | B788 | JA810A | 1:50 | |
| 2026-9-15 | 15:40 | 16:01+21 | 17:30 | 17:51+21 | B788 | JA810A | 1:50 | |
| 2026-9-14 | 15:40 | 15:46+6 | 17:30 | 17:27−3 | B788 | JA986A | 1:41 | |
| 2026-9-13 | 15:40 | 15:51+11 | 17:30 | 17:34+4 | B788 | JA817A | 1:43 | |
| 2026-9-12 | 15:40 | 15:37−3 | 17:30 | 17:18−12 | B788 | JA817A | 1:41 | |
| 2026-9-11 | 15:40 | 15:57+17 | 17:30 | 17:49+19 | B788 | JA817A | 1:52 | |
| 2026-9-10 | 15:40 | 欠航 | B788 | — | — | |||
| 2026-9-9 | 15:40 | 16:06+26 | 17:30 | 17:53+23 | B788 | JA825A | 1:47 | |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発58.3%n=12
到着58.3%n=12
火
出発63.6%n=11
到着45.5%n=11
水
出発58.3%n=12
到着58.3%n=12
木
出発81.8%n=11
到着63.6%n=11
金
出発90.9%n=11
到着81.8%n=11
土
出発83.3%n=12
到着83.3%n=12
日
出発66.7%n=9
到着77.8%n=9
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 58.6% | +35分 | n=29 | |
| 2026-08 | 75% | +35分 | n=28 | |
| 2026-07 | 83.3% | +50分 | n=18 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
UA8012
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