NH476 那覇→東京(羽田)(OKA→HND)
最新の運航 2026-10-5は+55分で出発、+53分で到着
欠航率: 7.4% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 40分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 2時間30分実績の平均 2時間22分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 19:00 | 19:55+55 | 21:25 | 22:18+53 | B773 | JA751A | 2:23 | |
| 2026-10-4 | 19:00 | 19:11+11 | 21:25 | 21:30+5 | B773 | JA752A | 2:19 | |
| 2026-10-3 | 19:00 | 19:03+3 | 21:25 | 21:27+2 | B773 | JA751A | 2:24 | |
| 2026-10-2 | 19:00 | 19:09+9 | 21:25 | 21:22−3 | B773 | JA751A | 2:13 | |
| 2026-10-1 | 19:00 | 19:18+18 | 21:25 | 21:44+19 | B773 | JA752A | 2:26 | |
| 2026-9-30 | 18:55 | 18:55±0 | 21:25 | 21:17−8 | B772 | JA714A | 2:22 | |
| 2026-9-29 | 18:55 | 18:56+1 | 21:25 | 21:19−6 | B772 | JA714A | 2:23 | |
| 2026-9-28 | 18:55 | 18:59+4 | 21:25 | 21:22−3 | B772 | JA713A | 2:23 | |
| 2026-9-27 | 18:55 | 19:50+55 | 21:25 | 22:10+45 | B773 | JA752A | 2:20 | |
| 2026-9-26 | 18:55 | 19:17+22 | 21:25 | 21:36+11 | B773 | JA752A | 2:19 | |
| 2026-9-25 | 18:55 | 19:24+29 | 21:25 | 21:50+25 | B773 | JA751A | 2:26 | |
| 2026-9-24 | 18:55 | 19:14+19 | 21:25 | 21:38+13 | B773 | JA755A | 2:24 | |
| 2026-9-23 | 18:55 | 19:06+11 | 21:25 | 21:24−1 | B773 | JA755A | 2:18 | |
| 2026-9-22 | 18:55 | 19:42+47 | 21:25 | 22:03+38 | B773 | JA755A | 2:21 | |
| 2026-9-21 | 18:55 | 欠航 | B773 | — | — | |||
| 2026-9-20 | 18:55 | 欠航 | B773 | — | — | |||
| 2026-9-19 | 18:55 | 19:33+38 | 21:25 | 21:43+18 | B78X | JA988A | 2:10 | |
| 2026-9-18 | 18:55 | 19:21+26 | 21:25 | 21:39+14 | B773 | JA755A | 2:18 | |
| 2026-9-17 | 18:55 | 21:13+138 | 21:25 | 23:28+123 | B772 | JA982A | 2:15 | |
| 2026-9-16 | 18:55 | 19:10+15 | 21:25 | 21:25±0 | B772 | JA713A | 2:15 | |
| 2026-9-15 | 18:55 | 19:12+17 | 21:25 | 21:33+8 | B722 | JA741A | 2:21 | |
| 2026-9-14 | 18:55 | 19:06+11 | 21:25 | 21:31+6 | B773 | JA752A | 2:25 | |
| 2026-9-13 | 18:55 | 19:01+6 | 21:25 | 21:37+12 | B772 | JA713A | 2:36 | |
| 2026-9-12 | 18:55 | 18:59+4 | 21:25 | 21:19−6 | B772 | JA713A | 2:20 | |
| 2026-9-11 | 18:55 | 19:21+26 | 21:25 | 21:51+26 | B773 | JA751A | 2:30 | |
| 2026-9-10 | 18:55 | 19:10+15 | 21:25 | 21:41+16 | B773 | JA752A | 2:31 | |
| 2026-9-9 | 18:55 | 19:25+30 | 21:25 | 21:52+27 | B772 | JA714A | 2:27 | |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発45.5%n=11
到着45.5%n=11
火
出発30%n=10
到着40%n=10
水
出発36.4%n=11
到着45.5%n=11
木
出発8.3%n=12
到着16.7%n=12
金
出発18.2%n=11
到着27.3%n=11
土
出発27.3%n=11
到着54.5%n=11
日
出発40%n=10
到着33.3%n=9
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +18分 | n=3 |
| 2026-09 | 35.7% | +34分 | n=28 | |
| 2026-08 | 26.9% | +37分 | n=26 | |
| 2026-07 | 15.8% | +48分 | n=19 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
VA7480 / SQ5938
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