JA714A の機材繰り
定時遅延（16分以上）大幅遅延（60分以上）欠航ダイバート定刻ベース不明区間
8/8 (土)
NH243HND→FUK定 08:15 10:00実 08:24 10:04 NH248FUK→HND定 10:45 12:35実 10:58 13:00 NH255HND→FUK定 13:30 15:15実 13:59 15:42 NH260FUK→HND定 16:15 18:10実 16:34 18:18 NH269HND→FUK定 19:00 20:45実 19:06 20:46 8/7 (金)
NH603HND→KMI定 07:40 09:20実 07:51 09:23 NH608KMI→HND定 10:05 11:45実 10:25 12:15 NH593HND→MYJ定 14:20 15:45実 14:25 15:45 NH596MYJ→HND定 16:35 18:20実 16:36 18:15 NH77HND→CTS定 19:00 20:30実 19:12 20:44 NH84CTS→HND定 21:20 23:05実 21:37 23:20 8/6 (木)
NH55HND→CTS定 09:00 10:35実 09:15 10:51 NH58CTS→HND定 11:30 13:05実 11:32 13:04 NH257HND→FUK定 14:25 16:10実 14:59 16:57 NH262FUK→HND定 17:05 19:00実 17:56 19:55 NH77HND→CTS定 19:00 20:30実 20:58 22:34 NH84CTS→HND定 21:20 23:05実 23:13 00:51 4日前より前の機材繰りを見る
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プランを見る横軸は日本時間（JST）。24時を超える帯は翌日にかかる便です。 各レグのラベルは上段が定刻、下段が実績（JST）。実績の時刻は遅れに応じて色が変わり、未着の便は「—」です。 破線の帯は実績時刻が届いていない便で、定刻をもとに描いています。 「不明区間」は、前の便の到着地と次の便の出発地が繋がっていない部分です（海外〜海外の区間・回送・整備移動は収録していません）。
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