NH52 札幌(新千歳)→東京(羽田)(CTS→HND)
最新の運航 2026-10-5は欠航
欠航率: 3.7% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 20分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 1時間35分実績の平均 1時間36分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 08:30 | 欠航 | B789 | — | — | |||
| 2026-10-4 | 08:30 | 08:35+5 | 10:05 | 10:07+2 | B789 | JA833A | 1:32 | |
| 2026-10-3 | 08:30 | 08:30±0 | 10:05 | 10:05±0 | B789 | JA936A | 1:35 | |
| 2026-10-2 | 08:30 | 08:39+9 | 10:05 | 10:15+10 | B78X | JA982A | 1:36 | |
| 2026-10-1 | 08:30 | 08:29−1 | 10:05 | 09:59−6 | B789 | JA937A | 1:30 | |
| 2026-9-30 | 08:30 | 08:30±0 | 10:05 | 10:04−1 | B788 | JA817A | 1:34 | |
| 2026-9-29 | 08:30 | 08:45+15 | 10:05 | 10:26+21 | B789 | JA833A | 1:41 | |
| 2026-9-28 | 08:30 | 08:29−1 | 10:05 | 10:10+5 | B789 | JA935A | 1:41 | |
| 2026-9-27 | 08:30 | 08:33+3 | 10:05 | 10:02−3 | B789 | JA936A | 1:29 | |
| 2026-9-26 | 08:30 | 08:32+2 | 10:05 | 10:04−1 | B789 | JA938A | 1:32 | |
| 2026-9-25 | 08:30 | 08:48+18 | 10:05 | 10:21+16 | B789 | JA833A | 1:33 | |
| 2026-9-24 | 08:30 | 08:39+9 | 10:05 | 10:14+9 | B789 | JA936A | 1:35 | |
| 2026-9-23 | 08:30 | 08:51+21 | 10:05 | 10:22+17 | B78X | JA983A | 1:31 | |
| 2026-9-22 | 08:30 | 08:43+13 | 10:05 | 10:15+10 | B789 | JA833A | 1:32 | |
| 2026-9-21 | 08:30 | 08:42+12 | 10:05 | 10:32+27 | B789 | JA830A | 1:50 | |
| 2026-9-20 | 08:30 | 08:35+5 | 10:05 | 10:17+12 | B78X | JA990A | 1:42 | |
| 2026-9-19 | 08:30 | 08:33+3 | 10:05 | 10:13+8 | B789 | JA937A | 1:40 | |
| 2026-9-18 | 08:30 | 08:30±0 | 10:05 | 10:03−2 | B789 | JA935A | 1:33 | |
| 2026-9-17 | 08:30 | 08:29−1 | 10:05 | 10:11+6 | B789 | JA833A | 1:42 | |
| 2026-9-16 | 08:30 | 08:28−2 | 10:05 | 10:09+4 | B789 | JA986A | 1:41 | |
| 2026-9-15 | 08:30 | 08:29−1 | 10:05 | 10:07+2 | B789 | JA833A | 1:38 | |
| 2026-9-14 | 08:30 | 08:30±0 | 10:05 | 10:13+8 | B789 | JA938A | 1:43 | |
| 2026-9-13 | 08:30 | 08:34+4 | 10:05 | 10:03−2 | B789 | JA935A | 1:29 | |
| 2026-9-12 | 08:30 | 08:39+9 | 10:05 | 10:07+2 | B789 | JA833A | 1:28 | |
| 2026-9-11 | 08:30 | 08:39+9 | 10:05 | 10:14+9 | B789 | JA937A | 1:35 | |
| 2026-9-10 | 08:30 | 08:36+6 | 10:05 | 10:07+2 | B789 | JA938A | 1:31 | |
| 2026-9-9 | 08:30 | 08:26−4 | 10:05 | 10:05±0 | B789 | JA833A | 1:39 | |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発83.3%n=12
到着83.3%n=12
火
出発100%n=12
到着83.3%n=12
水
出発90.9%n=11
到着72.7%n=11
木
出発91.7%n=12
到着91.7%n=12
金
出発81.8%n=11
到着72.7%n=11
土
出発100%n=12
到着100%n=12
日
出発90.9%n=11
到着81.8%n=11
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 90% | +24分 | n=30 | |
| 2026-08 | 90% | +28分 | n=30 | |
| 2026-07 | 94.4% | +70分 | n=18 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
LH4913 / AZ2804
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