NH592 松山→東京(羽田)(MYJ→HND)
最新の運航 2026-10-5は+12分で出発、+12分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 60分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 1時間40分実績の平均 1時間29分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 14:25 | 14:37+12 | 15:55 | 16:07+12 | B788 | JA809A | 1:30 | |
| 2026-10-4 | 14:25 | 14:38+13 | 15:55 | 16:01+6 | B788 | JA818A | 1:23 | |
| 2026-10-3 | 14:25 | 14:41+16 | 15:55 | 16:16+21 | B788 | JA986A | 1:35 | |
| 2026-10-2 | 14:25 | 14:26+1 | 15:55 | 15:49−6 | B788 | JA818A | 1:23 | |
| 2026-10-1 | 14:25 | 14:28+3 | 15:55 | 15:55±0 | B788 | JA817A | 1:27 | |
| 2026-9-30 | 14:15 | 14:34+19 | 15:55 | 15:58+3 | B789 | JA984A | 1:24 | |
| 2026-9-29 | 14:15 | 15:40+85 | 15:55 | 17:06+71 | B789 | JA984A | 1:26 | |
| 2026-9-28 | 14:15 | 14:56+41 | 15:55 | 16:30+35 | B789 | JA938A | 1:34 | |
| 2026-9-27 | 14:15 | 14:31+16 | 15:55 | 15:49−6 | B789 | JA938A | 1:18 | |
| 2026-9-26 | 14:15 | 14:24+9 | 15:55 | 15:53−2 | B789 | JA830A | 1:29 | |
| 2026-9-25 | 14:15 | 14:22+7 | 15:55 | 15:55±0 | B789 | JA937A | 1:33 | |
| 2026-9-24 | 14:15 | 14:57+42 | 15:55 | 16:28+33 | B789 | JA935A | 1:31 | |
| 2026-9-23 | 14:15 | 14:28+13 | 15:55 | 15:59+4 | B789 | JA937A | 1:31 | |
| 2026-9-22 | 14:15 | 15:30+75 | 15:55 | 17:16+81 | B78X | JA988A | 1:46 | |
| 2026-9-21 | 14:15 | 18:16+241 | 15:55 | 19:54+239 | B789 | JA935A | 1:38 | |
| 2026-9-20 | 14:15 | 14:43+28 | 15:55 | 16:07+12 | B789 | JA935A | 1:24 | |
| 2026-9-19 | 14:15 | 16:04+109 | 15:55 | 17:28+93 | B789 | JA935A | 1:24 | |
| 2026-9-18 | 14:15 | 14:46+31 | 15:55 | 16:13+18 | B789 | JA936A | 1:27 | |
| 2026-9-17 | 14:15 | 14:27+12 | 15:55 | 15:51−4 | B789 | JA830A | 1:24 | |
| 2026-9-16 | 14:15 | 14:23+8 | 15:55 | 15:53−2 | B789 | JA830A | 1:30 | |
| 2026-9-15 | 14:15 | 14:26+11 | 15:55 | 16:04+9 | B789 | JA935A | 1:38 | |
| 2026-9-14 | 14:15 | 15:27+72 | 15:55 | 17:06+71 | B789 | JA830A | 1:39 | |
| 2026-9-13 | 14:15 | 14:32+17 | 15:55 | 15:58+3 | B789 | JA830A | 1:26 | |
| 2026-9-12 | 14:15 | 14:22+7 | 15:55 | 15:44−11 | B773 | JA751A | 1:22 | |
| 2026-9-11 | 14:15 | 14:34+19 | 15:55 | 15:58+3 | B789 | JA982A | 1:24 | |
| 2026-9-10 | 14:15 | 14:19+4 | 15:55 | 15:44−11 | B789 | JA935A | 1:25 | |
| 2026-9-9 | 14:15 | 15:49+94 | 15:55 | 17:25+90 | B789 | JA985A | 1:36 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発30%n=10
到着40%n=10
火
出発40%n=10
到着40%n=10
水
出発36.4%n=11
到着54.5%n=11
木
出発27.3%n=11
到着45.5%n=11
金
出発36.4%n=11
到着45.5%n=11
土
出発45.5%n=11
到着54.5%n=11
日
出発20%n=10
到着60%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +16分 | n=3 |
| 2026-09 | 43.3% | +58分 | n=30 | |
| 2026-08 | 25.8% | +38分 | n=31 | |
| 2026-07 | 20% | +72分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
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