NH61 東京(羽田)→札幌(新千歳)（HND→CTS）
最新の運航 2026-10-5は+1分で出発、定刻で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 30分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間35分実績の平均 1時間35分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 11:00 | 11:01+1 | 12:35 | 12:35±0 | B789 | JA938A | 1:34 | |
| 2026-10-4 | 11:00 | 11:02+2 | 12:35 | 12:42+7 | B789 | JA833A | 1:40 | |
| 2026-10-3 | 11:00 | 11:03+3 | 12:35 | 12:28−7 | B789 | JA936A | 1:25 | |
| 2026-10-2 | 11:00 | 11:29+29 | 12:35 | 13:04+29 | B78X | JA982A | 1:35 | |
| 2026-10-1 | 11:00 | 11:26+26 | 12:35 | 13:21+46 | B789 | JA937A | 1:55 | |
| 2026-9-30 | 11:00 | 11:00±0 | 12:35 | 12:30−5 | B788 | JA817A | 1:30 | |
| 2026-9-29 | 11:00 | 12:11+71 | 12:35 | 13:35+60 | B789 | JA938A | 1:24 | |
| 2026-9-28 | 11:00 | 11:08+8 | 12:35 | 12:50+15 | B789 | JA935A | 1:42 | |
| 2026-9-27 | 11:00 | 10:59−1 | 12:35 | 12:38+3 | B789 | JA936A | 1:39 | |
| 2026-9-26 | 11:00 | 11:05+5 | 12:35 | 12:49+14 | B789 | JA938A | 1:44 | |
| 2026-9-25 | 11:00 | 11:37+37 | 12:35 | 13:10+35 | B789 | JA833A | 1:33 | |
| 2026-9-24 | 11:00 | 11:12+12 | 12:35 | 12:49+14 | B789 | JA936A | 1:37 | |
| 2026-9-23 | 11:00 | 11:17+17 | 12:35 | 12:46+11 | B78X | JA983A | 1:29 | |
| 2026-9-22 | 11:00 | 11:40+40 | 12:35 | 13:16+41 | B789 | JA983A | 1:36 | |
| 2026-9-21 | 11:00 | 11:38+38 | 12:35 | 12:59+24 | B789 | JA830A | 1:21 | |
| 2026-9-20 | 11:00 | 11:19+19 | 12:35 | 12:53+18 | B78X | JA990A | 1:34 | |
| 2026-9-19 | 11:00 | 11:21+21 | 12:35 | 12:49+14 | B789 | JA937A | 1:28 | |
| 2026-9-18 | 11:00 | 11:05+5 | 12:35 | 12:33−2 | B789 | JA935A | 1:28 | |
| 2026-9-17 | 11:00 | 11:04+4 | 12:35 | 12:48+13 | B789 | JA833A | 1:44 | |
| 2026-9-16 | 11:00 | 11:23+23 | 12:35 | 12:54+19 | B789 | JA981A | 1:31 | |
| 2026-9-15 | 11:00 | 11:13+13 | 12:35 | 12:34−1 | B789 | JA833A | 1:21 | |
| 2026-9-14 | 11:00 | 11:15+15 | 12:35 | 12:54+19 | B789 | JA938A | 1:39 | |
| 2026-9-13 | 11:00 | 11:16+16 | 12:35 | 12:44+9 | B789 | JA935A | 1:28 | |
| 2026-9-12 | 11:00 | 11:07+7 | 12:35 | 12:43+8 | B789 | JA833A | 1:36 | |
| 2026-9-11 | 11:00 | 11:17+17 | 12:35 | 13:01+26 | B789 | JA937A | 1:44 | |
| 2026-9-10 | 11:00 | 11:08+8 | 12:35 | 12:52+17 | B789 | JA938A | 1:44 | |
| 2026-9-9 | 11:00 | 11:02+2 | 12:35 | 12:38+3 | B789 | JA833A | 1:36 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発66.7%n=12
到着33.3%n=12
火
出発50%n=12
到着41.7%n=12
水
出発50%n=12
到着50%n=12
木
出発58.3%n=12
到着41.7%n=12
金
出発58.3%n=12
到着54.5%n=11
土
出発75%n=12
到着83.3%n=12
日
出発54.5%n=11
到着63.6%n=11
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +28分 | n=3 |
| 2026-09 | 53.3% | +31分 | n=30 | |
| 2026-08 | 61.3% | +30分 | n=31 | |
| 2026-07 | 68.4% | +50分 | n=19 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
AI8013
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