NH69 東京(羽田)→札幌(新千歳)（HND→CTS）
最新の運航 2026-10-5は+7分で出発、+9分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 52分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間35分実績の平均 1時間32分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 15:00 | 15:07+7 | 16:30 | 16:39+9 | B789 | JA935A | 1:32 | |
| 2026-10-4 | 15:00 | 15:59+59 | 16:30 | 17:30+60 | B789 | JA830A | 1:31 | |
| 2026-10-3 | 15:00 | 14:59−1 | 16:30 | 16:29−1 | B789 | JA833A | 1:30 | |
| 2026-10-2 | 15:00 | 15:27+27 | 16:30 | 16:52+22 | B789 | JA936A | 1:25 | |
| 2026-10-1 | 15:00 | 15:13+13 | 16:30 | 16:32+2 | B788 | JA812A | 1:19 | |
| 2026-9-30 | 15:00 | 16:20+80 | 16:35 | 18:00+85 | B789 | JA935A | 1:40 | |
| 2026-9-29 | 15:00 | 15:44+44 | 16:35 | 17:16+41 | B788 | JA809A | 1:32 | |
| 2026-9-28 | 15:00 | 15:45+45 | 16:35 | 17:33+58 | B789 | JA833A | 1:48 | |
| 2026-9-27 | 15:00 | 15:03+3 | 16:35 | 16:31−4 | B789 | JA935A | 1:28 | |
| 2026-9-26 | 15:00 | 15:16+16 | 16:35 | 16:46+11 | B789 | JA936A | 1:30 | |
| 2026-9-25 | 15:00 | 14:59−1 | 16:35 | 16:31−4 | B789 | JA938A | 1:32 | |
| 2026-9-24 | 15:00 | 15:31+31 | 16:35 | 17:01+26 | B789 | JA833A | 1:30 | |
| 2026-9-23 | 15:00 | 15:17+17 | 16:35 | 16:46+11 | B789 | JA936A | 1:29 | |
| 2026-9-22 | 15:00 | 16:54+114 | 16:35 | 18:30+115 | B78X | JA983A | 1:36 | |
| 2026-9-21 | 15:00 | 17:21+141 | 16:35 | 18:54+139 | B789 | JA830A | 1:33 | |
| 2026-9-20 | 15:00 | 15:29+29 | 16:35 | 16:53+18 | B789 | JA830A | 1:24 | |
| 2026-9-19 | 15:00 | 15:26+26 | 16:35 | 16:52+17 | B78X | JA990A | 1:26 | |
| 2026-9-18 | 15:00 | 15:07+7 | 16:35 | 16:45+10 | B789 | JA937A | 1:38 | |
| 2026-9-17 | 15:00 | 15:03+3 | 16:35 | 16:35±0 | B789 | JA935A | 1:32 | |
| 2026-9-16 | 15:00 | 15:14+14 | 16:35 | 16:41+6 | B789 | JA833A | 1:27 | |
| 2026-9-15 | 15:00 | 15:10+10 | 16:35 | 16:37+2 | B789 | JA938A | 1:27 | |
| 2026-9-14 | 15:00 | 16:16+76 | 16:35 | 17:48+73 | B789 | JA833A | 1:32 | |
| 2026-9-13 | 15:00 | 15:00±0 | 16:35 | 16:41+6 | B789 | JA937A | 1:41 | |
| 2026-9-12 | 15:00 | 15:37+37 | 16:35 | 17:10+35 | B789 | JA935A | 1:33 | |
| 2026-9-11 | 15:00 | 15:34+34 | 16:35 | 17:15+40 | B789 | JA833A | 1:41 | |
| 2026-9-10 | 15:00 | 16:03+63 | 16:35 | 17:29+54 | B789 | JA938A | 1:26 | |
| 2026-9-9 | 15:00 | 15:44+44 | 16:35 | 17:13+38 | B789 | JA830A | 1:29 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発50%n=12
到着45.5%n=11
火
出発41.7%n=12
到着45.5%n=11
水
出発33.3%n=12
到着50%n=12
木
出発41.7%n=12
到着33.3%n=12
金
出発25%n=12
到着25%n=12
土
出発50%n=12
到着58.3%n=12
日
出発45.5%n=11
到着54.5%n=11
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +27分 | n=3 |
| 2026-09 | 40% | +49分 | n=30 | |
| 2026-08 | 48.4% | +44分 | n=31 | |
| 2026-07 | 26.3% | +29分 | n=19 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
UA8006
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