NH797 東京(羽田)→大分（HND→OIT）
最新の運航 2026-10-5は+12分で出発、+10分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 59分
2026-9-18 〜 2026-10-5 の実績 ・ 6便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間40分実績の平均 1時間38分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 15:30 | 15:42+12 | 17:10 | —+10 | A320 | JA216A | — | |
| 2026-10-4 | 15:30 | 15:39+9 | 17:10 | 17:17+7 | A320 | JA212A | 1:38 | |
| 2026-10-3 | 15:30 | 15:35+5 | 17:10 | 17:11+1 | A320 | JA213A | 1:36 | |
| 2026-10-2 | 15:30 | 15:37+7 | 17:10 | 17:11+1 | A320 | JA211A | 1:34 | |
| 2026-10-1 | 15:30 | 17:07+97 | 17:10 | 18:53+103 | A320 | JA219A | 1:46 | |
| 2026-9-18 | 15:30 | 15:51+21 | 17:05 | 17:28+23 | B738 | JA74AN | 1:37 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=2
到着100%n=2
火
出発——n=0
到着——n=0
水
出発50%n=2
到着100%n=2
木
出発66.7%n=3
到着33.3%n=3
金
出発40%n=5
到着60%n=5
土
出発100%n=4
到着100%n=4
日
出発66.7%n=3
到着100%n=3
n<5 の曜日は参考値。直近2日は実績確定待ちのため未反映
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +97分 | n=3 |
| 2026-09 | — | データ蓄積中 | +21分 | n=1 |
| 2026-08 | 73.3% | +21分 | n=15 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
LH4866
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データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware