JA219A の機材繰り
定時遅延（16分以上）大幅遅延（60分以上）欠航ダイバート定刻ベース不明区間
8/8 (土)
NH501ITM→KMI定 07:30 08:30実 07:27 08:38 NH504KMI→ITM定 09:10 10:15実 09:13 10:19 NH22ITM→HND定 11:00 12:15実 10:58 12:10 NH405HND→AXT定 14:00 15:05実 14:00 15:08 NH408AXT→HND定 15:50 17:05実 15:58 17:20 NH683HND→HIJ定 18:10 19:35実 18:13 19:41 NH686HIJ→HND定 20:20 21:50実 20:26 21:59 8/7 (金)
NH552HKD→HND定 08:00 09:25実 07:56 09:20 NH395HND→SYO定 10:55 11:55実 11:10 12:13 NH398SYO→HND定 12:45 13:55実 12:56 14:07 NH31HND→ITM定 14:50 15:55実 15:00 15:55 NH527ITM→KMJ定 16:35 17:45実 17:23 18:33 NH528KMJ→ITM定 18:25 19:35実 19:05 20:28 8/6 (木)
NH562KCZ→HND定 07:40 09:00実 07:34 08:56 NH315HND→TOY定 09:50 10:50実 09:58 10:58 NH316TOY→HND定 11:30 12:40実 11:36 12:45 NH991HND→KIX定 13:40 15:05実 13:49 15:00 NH992KIX→HND定 15:50 17:20実 15:54 17:28 NH559HND→HKD定 18:25 19:50実 18:27 19:57 4日前より前の機材繰りを見る
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プランを見る横軸は日本時間（JST）。24時を超える帯は翌日にかかる便です。 各レグのラベルは上段が定刻、下段が実績（JST）。実績の時刻は遅れに応じて色が変わり、未着の便は「—」です。 破線の帯は実績時刻が届いていない便で、定刻をもとに描いています。 「不明区間」は、前の便の到着地と次の便の出発地が繋がっていない部分です（海外〜海外の区間・回送・整備移動は収録していません）。
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