NH319 東京(羽田)→富山（HND→TOY）
最新の運航 2026-10-5は+6分で出発、3分早発で到着
欠航率: 3.7% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 46分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間5分実績の平均 1時間4分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 16:20 | 16:26+6 | 17:25 | 17:22−3 | A320 | JA213A | 0:56 | |
| 2026-10-4 | 16:20 | 16:27+7 | 17:25 | 17:37+12 | A320 | JA219A | 1:10 | |
| 2026-10-3 | 16:20 | 16:20±0 | 17:25 | 17:27+2 | A320 | JA215A | 1:07 | |
| 2026-10-2 | 16:20 | 16:40+20 | 17:25 | 17:45+20 | A320 | JA212A | 1:05 | |
| 2026-10-1 | 16:20 | 16:35+15 | 17:25 | 17:45+20 | A320 | JA222A | 1:10 | |
| 2026-9-30 | 16:20 | 16:37+17 | 17:25 | 17:36+11 | A320 | JA216A | 0:59 | |
| 2026-9-29 | 16:20 | 16:18−2 | 17:25 | 17:22−3 | A320 | JA220A | 1:04 | |
| 2026-9-28 | 16:20 | 18:01+101 | 17:25 | 19:01+96 | A320 | JA218A | 1:00 | |
| 2026-9-27 | 16:20 | 16:29+9 | 17:25 | 17:34+9 | A320 | JA216A | 1:05 | |
| 2026-9-26 | 16:20 | 16:30+10 | 17:25 | 17:39+14 | A320 | JA213A | 1:09 | |
| 2026-9-25 | 16:20 | 16:20±0 | 17:25 | 17:31+6 | A320 | JA216A | 1:11 | |
| 2026-9-24 | 16:20 | 16:54+34 | 17:25 | 17:48+23 | A320 | JA219A | 0:54 | |
| 2026-9-23 | 16:20 | 16:27+7 | 17:25 | 17:28+3 | A320 | JA216A | 1:01 | |
| 2026-9-22 | 16:20 | 16:28+8 | 17:25 | 17:43+18 | A320 | JA220A | 1:15 | |
| 2026-9-21 | 16:20 | 欠航 | A320 | — | — | |||
| 2026-9-20 | 16:20 | 16:21+1 | 17:25 | 17:30+5 | A320 | JA222A | 1:09 | |
| 2026-9-19 | 16:20 | 16:23+3 | 17:25 | 17:23−2 | A321 | JA134A | 1:00 | |
| 2026-9-18 | 16:20 | 16:31+11 | 17:25 | 17:29+4 | A320 | JA215A | 0:58 | |
| 2026-9-17 | 16:20 | 16:21+1 | 17:25 | 17:36+11 | A321 | JA150A | 1:15 | |
| 2026-9-16 | 16:20 | 16:30+10 | 17:25 | 17:27+2 | A320 | JA222A | 0:57 | |
| 2026-9-15 | 16:20 | 16:23+3 | 17:25 | 17:28+3 | A320 | JA216A | 1:05 | |
| 2026-9-14 | 16:20 | 18:02+102 | 17:25 | 18:54+89 | A320 | JA215A | 0:52 | |
| 2026-9-13 | 16:20 | 16:29+9 | 17:25 | 17:30+5 | A320 | JA213A | 1:01 | |
| 2026-9-12 | 16:20 | 16:20±0 | 17:25 | 17:28+3 | A320 | JA216A | 1:08 | |
| 2026-9-11 | 16:20 | 16:38+18 | 17:25 | 17:38+13 | A320 | JA215A | 1:00 | |
| 2026-9-10 | 16:20 | 16:18−2 | 17:25 | 17:17−8 | A320 | JA213A | 0:59 | |
| 2026-9-9 | 16:20 | 16:53+33 | 17:25 | 18:09+44 | A320 | JA220A | 1:16 | |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発12.5%n=8
到着37.5%n=8
火
出発55.6%n=9
到着44.4%n=9
水
出発60%n=10
到着60%n=10
木
出発70%n=10
到着40%n=10
金
出発55.6%n=9
到着66.7%n=9
土
出発77.8%n=9
到着66.7%n=9
日
出発66.7%n=9
到着88.9%n=9
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +20分 | n=3 |
| 2026-09 | 75.9% | +47分 | n=29 | |
| 2026-08 | 36.4% | +40分 | n=22 | |
| 2026-07 | 50% | +30分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
CA6716 / LH4852 / BR3745
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