JA134A の機材繰り
定時遅延（16分以上）大幅遅延（60分以上）欠航ダイバート定刻ベース不明区間
8/8 (土)
NH985HND→ITM定 06:20 07:25実 06:23 07:19 NH421ITM→FUK定 08:10 09:25実 08:12 09:24 NH1279FUK→CTS定 10:15 12:45実 10:21 12:38 NH1278CTS→FUK定 14:30 16:55実 14:30 17:14 NH428FUK→ITM定 17:45 18:55実 18:06 19:18 NH429ITM→FUK定 20:10 21:30実 20:11 21:32 8/7 (金)
NH401HND→AXT定 07:45 08:50実 07:59 08:56 NH404AXT→HND定 09:35 10:45実 09:37 10:53 NH1087HND→YGJ定 11:50 13:10実 11:52 13:07 NH1088YGJ→HND定 13:50 15:25実 13:53 15:22 NH557HND→HKD定 17:00 18:30実 17:18 18:33 NH558HKD→HND定 19:20 20:50実 19:19 20:48 8/6 (木)
NH603HND→KMI定 07:40 09:20実 07:47 09:22 NH608KMI→HND定 10:05 11:45実 09:59 11:42 NH377HND→SHB定 12:30 14:10実 12:29 14:16 NH378SHB→HND定 14:50 16:45実 15:00 16:53 NH647HND→KMJ定 17:40 19:25実 17:49 19:30 NH650KMJ→HND定 20:15 22:00実 20:28 22:25 4日前より前の機材繰りを見る
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プランを見る横軸は日本時間（JST）。24時を超える帯は翌日にかかる便です。 各レグのラベルは上段が定刻、下段が実績（JST）。実績の時刻は遅れに応じて色が変わり、未着の便は「—」です。 破線の帯は実績時刻が届いていない便で、定刻をもとに描いています。 「不明区間」は、前の便の到着地と次の便の出発地が繋がっていない部分です（海外〜海外の区間・回送・整備移動は収録していません）。
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