NH421 大阪(伊丹)→福岡(ITM→FUK)
最新の運航 2026-10-5は3分早発で出発、2分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 21分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 1時間15分実績の平均 1時間12分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 08:10 | 08:07−3 | 09:25 | 09:23−2 | A321 | JA151A | 1:16 | |
| 2026-10-4 | 08:10 | 08:06−4 | 09:25 | 09:15−10 | A321 | JA134A | 1:09 | |
| 2026-10-3 | 08:10 | 08:07−3 | 09:25 | 09:19−6 | A321 | JA113A | 1:12 | |
| 2026-10-2 | 08:10 | 08:06−4 | 09:25 | 09:18−7 | A321 | JA152A | 1:12 | |
| 2026-10-1 | 08:10 | 08:23+13 | 09:25 | 09:35+10 | A321 | JA138A | 1:12 | |
| 2026-9-30 | 08:10 | 08:24+14 | 09:25 | 09:38+13 | A321 | JA147A | 1:14 | |
| 2026-9-29 | 08:10 | 08:05−5 | 09:25 | 09:13−12 | A321 | JA144A | 1:08 | |
| 2026-9-28 | 08:10 | 08:06−4 | 09:25 | 09:21−4 | A321 | JA146A | 1:15 | |
| 2026-9-27 | 08:10 | 08:06−4 | 09:25 | 09:20−5 | A321 | JA137A | 1:14 | |
| 2026-9-26 | 08:10 | 08:10±0 | 09:25 | 09:26+1 | A321 | JA138A | 1:16 | |
| 2026-9-25 | 08:10 | 08:08−2 | 09:25 | 09:25±0 | A321 | JA147A | 1:17 | |
| 2026-9-24 | 08:10 | 08:05−5 | 09:25 | 09:05−20 | A321 | JA146A | 1:00 | |
| 2026-9-23 | 08:10 | 08:09−1 | 09:25 | 09:24−1 | A321 | JA140A | 1:15 | |
| 2026-9-22 | 08:10 | 08:09−1 | 09:25 | 09:22−3 | A321 | JA111A | 1:13 | |
| 2026-9-21 | 08:10 | 08:20+10 | 09:25 | 09:30+5 | A321 | JA134A | 1:10 | |
| 2026-9-20 | 08:10 | 08:26+16 | 09:25 | 09:42+17 | A321 | JA151A | 1:16 | |
| 2026-9-19 | 08:10 | 08:08−2 | 09:25 | 09:20−5 | A321 | JA144A | 1:12 | |
| 2026-9-18 | 08:10 | 08:09−1 | 09:25 | 09:26+1 | A321 | JA140A | 1:17 | |
| 2026-9-17 | 08:10 | 08:09−1 | 09:25 | 09:17−8 | A321 | JA147A | 1:08 | |
| 2026-9-16 | 08:10 | 08:07−3 | 09:25 | 09:13−12 | A321 | JA150A | 1:06 | |
| 2026-9-15 | 08:10 | 08:09−1 | 09:25 | 09:27+2 | A321 | JA132A | 1:18 | |
| 2026-9-14 | 08:10 | 08:05−5 | 09:25 | 09:21−4 | A321 | JA149A | 1:16 | |
| 2026-9-13 | 08:10 | 08:13+3 | 09:25 | 09:22−3 | A321 | JA132A | 1:09 | |
| 2026-9-12 | 08:10 | 08:09−1 | 09:25 | 09:16−9 | A321 | JA142A | 1:07 | |
| 2026-9-11 | 08:10 | 08:36+26 | 09:25 | 09:45+20 | A321 | JA134A | 1:09 | |
| 2026-9-10 | 08:10 | 08:15+5 | 09:25 | 09:24−1 | A321 | JA111A | 1:09 | |
| 2026-9-9 | 08:10 | 08:15+5 | 09:25 | 09:27+2 | A321 | JA151A | 1:12 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=10
到着100%n=10
火
出発90%n=10
到着90%n=10
水
出発100%n=11
到着100%n=11
木
出発90.9%n=11
到着90.9%n=11
金
出発90.9%n=11
到着90.9%n=11
土
出発100%n=11
到着100%n=11
日
出発90%n=10
到着90%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 93.3% | +21分 | n=30 | |
| 2026-08 | 96.8% | +102分 | n=31 | |
| 2026-07 | 90% | +116分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
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フライトデータ提供: FlightAware
