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JA142A 全日本空輸 ・ A321 ・ 2026-10-03 〜 2026-10-05 ・ 18レグ

運航実績から作成した機材繰りです。横軸は日本時間(JST)で統一しています。

JA142A の機材繰り

定時遅延(16分以上)大幅遅延(60分以上)欠航ダイバート定刻ベース不明区間
036912151821242730
10/5 (月)
NH619HND→KOJ定 06:40 08:30実 06:39 08:30
NH622KOJ→HND定 09:10 10:55実 09:08 10:50
NH23HND→ITM定 12:00 13:10実 11:58 13:05
NH28ITM→HND定 14:00 15:15実 13:58 15:12
NH627HND→KOJ定 16:35 18:25実 16:32 —
NH630KOJ→HND定 19:15 21:00実 19:13 20:46
10/4 (日)
NH620KOJ→HND定 07:45 09:25実 07:40 09:19
NH677HND→HIJ定 10:30 11:55実 10:31 12:03
NH678HIJ→HND定 12:40 14:05実 12:46 14:05
NH1105HND→CTS定 15:30 17:00実 15:26 16:57
NH578CTS→UKB定 18:35 20:30実 18:41 20:38
NH416UKB→HND定 21:15 22:30実 21:27 22:36
10/3 (土)
NH452DHSG→HND定 06:54 08:10実 — —
NH281HND→TKS定 09:00 10:15実 09:03 10:20
NH282TKS→HND定 10:55 12:10実 10:59 12:09
NH453HND→HSG定 13:05 15:00実 13:17 15:17
NH456HSG→HND定 15:45 17:30実 15:55 17:41
NH629HND→KOJ定 19:10 20:55実 19:18 21:01

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横軸は日本時間(JST)。24時を超える帯は翌日にかかる便です。 各レグのラベルは上段が定刻、下段が実績(JST)。実績の時刻は遅れに応じて色が変わり、未着の便は「—」です。 破線の帯は実績時刻が届いていない便で、定刻をもとに描いています。 「不明区間」は、前の便の到着地と次の便の出発地が繋がっていない部分です(海外〜海外の区間・回送・整備移動は収録していません)。

機材繰りを表示できるのは日系エアラインの機材のみです(外航機は海外〜海外の区間が収録されず、繋がらないため対象外)。

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