NH630 鹿児島→東京(羽田)（KOJ→HND）
最新の運航 2026-10-5は2分早発で出発、14分早発で到着
欠航率: 3.7% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 41分
2026-9-8 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間50分実績の平均 1時間43分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 19:15 | 19:13−2 | 21:00 | 20:46−14 | A321 | JA142A | 1:33 | |
| 2026-10-4 | 19:15 | 19:17+2 | 21:00 | 20:56−4 | B789 | JA938A | 1:39 | |
| 2026-10-3 | 19:15 | 19:12−3 | 21:00 | 20:56−4 | A321 | JA134A | 1:44 | |
| 2026-10-2 | 19:15 | 19:18+3 | 21:00 | 21:02+2 | A321 | JA138A | 1:44 | |
| 2026-10-1 | 19:15 | 19:10−5 | 21:00 | 20:50−10 | A321 | JA133A | 1:40 | |
| 2026-9-30 | 19:10 | 19:11+1 | 21:00 | 20:54−6 | A321 | JA141A | 1:43 | |
| 2026-9-29 | 19:10 | 19:11+1 | 21:00 | 20:44−16 | B763 | JA618A | 1:33 | |
| 2026-9-28 | 19:10 | 20:35+85 | 21:00 | 22:12+72 | B788 | JA827A | 1:37 | |
| 2026-9-27 | 19:10 | 19:07−3 | 21:00 | 20:49−11 | A321 | JA990A | 1:42 | |
| 2026-9-26 | 19:10 | 19:10±0 | 21:00 | 20:42−18 | A321 | JA986A | 1:32 | |
| 2026-9-25 | 19:10 | 19:14+4 | 21:00 | 21:03+3 | A321 | JA132A | 1:49 | |
| 2026-9-24 | 19:10 | 19:18+8 | 21:00 | 21:06+6 | B763 | JA615A | 1:48 | |
| 2026-9-23 | 19:10 | 19:30+20 | 21:00 | 21:09+9 | B763 | JA610A | 1:39 | |
| 2026-9-22 | 19:10 | 19:13+3 | 21:00 | 20:46−14 | B763 | JA617A | 1:33 | |
| 2026-9-21 | 19:10 | 欠航 | B763 | — | — | |||
| 2026-9-20 | 19:10 | 19:14+4 | 21:00 | 21:08+8 | B763 | JA616A | 1:54 | |
| 2026-9-19 | 19:10 | 19:13+3 | 21:00 | 21:06+6 | B763 | JA618A | 1:53 | |
| 2026-9-18 | 19:10 | 19:23+13 | 21:00 | 21:14+14 | A321 | JA151A | 1:51 | |
| 2026-9-17 | 19:10 | 19:24+14 | 21:00 | 21:03+3 | B763 | JA614A | 1:39 | |
| 2026-9-16 | 19:10 | 19:13+3 | 21:00 | 20:48−12 | B763 | JA616A | 1:35 | |
| 2026-9-15 | 19:10 | 19:14+4 | 21:00 | 20:52−8 | B763 | JA615A | 1:38 | |
| 2026-9-14 | 19:10 | 19:10±0 | 21:00 | 20:57−3 | A321 | JA111A | 1:47 | |
| 2026-9-13 | 19:10 | 19:10±0 | 21:00 | 21:13+13 | A321 | JA143A | 2:03 | |
| 2026-9-12 | 19:10 | 19:05−5 | 21:00 | 20:44−16 | A321 | JA111A | 1:39 | |
| 2026-9-11 | 19:10 | 19:52+42 | 21:00 | 21:32+32 | B763 | JA824A | 1:40 | |
| 2026-9-10 | 19:10 | 19:12+2 | 21:00 | 21:08+8 | B763 | JA610A | 1:56 | |
| 2026-9-9 | 19:10 | 19:26+16 | 21:00 | 21:14+14 | B763 | JA618A | 1:48 | |
| 2026-9-8 | 19:10 | 19:15+5 | 21:00 | 21:00±0 | B763 | JA610A | 1:45 | |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発77.8%n=9
到着88.9%n=9
火
出発88.9%n=9
到着77.8%n=9
水
出発63.6%n=11
到着81.8%n=11
木
出発72.7%n=11
到着63.6%n=11
金
出発63.6%n=11
到着45.5%n=11
土
出発63.6%n=11
到着72.7%n=11
日
出発66.7%n=9
到着62.5%n=8
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 82.8% | +37分 | n=29 | |
| 2026-08 | 62.1% | +47分 | n=29 | |
| 2026-07 | 50% | +48分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
SQ5962 / PR3117
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フライトデータ提供: FlightAware