NH456 佐賀→東京(羽田)(HSG→HND)
最新の運航 2026-10-5は+9分で出発、2分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 49分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 1時間55分実績の平均 1時間42分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 15:45 | 15:54+9 | 17:30 | 17:28−2 | A321 | JA113A | 1:34 | |
| 2026-10-4 | 15:45 | 15:51+6 | 17:30 | 17:26−4 | A321 | JA149A | 1:35 | |
| 2026-10-3 | 15:45 | 15:55+10 | 17:30 | 17:41+11 | A321 | JA142A | 1:46 | |
| 2026-10-2 | 15:45 | 15:46+1 | 17:30 | 17:20−10 | A321 | JA143A | 1:34 | |
| 2026-10-1 | 15:45 | 15:55+10 | 17:30 | 17:40+10 | A321 | JA144A | 1:45 | |
| 2026-9-30 | 15:40 | 15:37−3 | 17:35 | 17:15−20 | A321 | JA222A | 1:38 | |
| 2026-9-29 | 15:40 | 15:58+18 | 17:35 | 17:33−2 | A321 | JA131A | 1:35 | |
| 2026-9-28 | 15:40 | 18:28+168 | 17:35 | 20:11+156 | A321 | JA113A | 1:43 | |
| 2026-9-27 | 15:40 | 15:53+13 | 17:35 | 17:28−7 | A321 | JA112A | 1:35 | |
| 2026-9-26 | 15:40 | 15:59+19 | 17:35 | 17:37+2 | A321 | JA146A | 1:38 | |
| 2026-9-25 | 15:40 | 15:54+14 | 17:35 | 17:35±0 | A321 | JA134A | 1:41 | |
| 2026-9-24 | 15:40 | 15:55+15 | 17:35 | 17:50+15 | A321 | JA111A | 1:55 | |
| 2026-9-23 | 15:40 | 15:59+19 | 17:35 | 17:35±0 | A321 | JA138A | 1:36 | |
| 2026-9-22 | 15:40 | 16:11+31 | 17:35 | 17:56+21 | A321 | JA131A | 1:45 | |
| 2026-9-21 | 15:40 | 17:38+118 | 17:35 | 19:30+115 | A321 | JA140A | 1:52 | |
| 2026-9-20 | 15:40 | 16:31+51 | 17:35 | 18:13+38 | A321 | JA111A | 1:42 | |
| 2026-9-19 | 15:40 | 16:05+25 | 17:35 | 17:50+15 | A321 | JA147A | 1:45 | |
| 2026-9-18 | 15:40 | 16:04+24 | 17:35 | 17:40+5 | A321 | JA143A | 1:36 | |
| 2026-9-17 | 15:40 | 15:49+9 | 17:35 | 17:29−6 | A321 | JA136A | 1:40 | |
| 2026-9-16 | 15:40 | 15:48+8 | 17:35 | 17:32−3 | A321 | JA152A | 1:44 | |
| 2026-9-15 | 15:40 | 15:47+7 | 17:35 | 17:34−1 | A321 | JA136A | 1:47 | |
| 2026-9-14 | 15:40 | 16:07+27 | 17:35 | 18:05+30 | A321 | JA142A | 1:58 | |
| 2026-9-13 | 15:40 | 15:54+14 | 17:35 | 17:46+11 | A321 | JA134A | 1:52 | |
| 2026-9-12 | 15:40 | 15:52+12 | 17:35 | 17:29−6 | A321 | JA138A | 1:37 | |
| 2026-9-11 | 15:40 | 15:54+14 | 17:35 | 17:32−3 | A321 | JA152A | 1:38 | |
| 2026-9-10 | 15:40 | 15:40±0 | 17:35 | 17:18−17 | A321 | JA149A | 1:38 | |
| 2026-9-9 | 15:40 | 16:17+37 | 17:35 | 18:01+26 | A321 | JA114A | 1:44 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発70%n=10
到着70%n=10
火
出発60%n=10
到着70%n=10
水
出発63.6%n=11
到着81.8%n=11
木
出発72.7%n=11
到着81.8%n=11
金
出発63.6%n=11
到着81.8%n=11
土
出発72.7%n=11
到着100%n=10
日
出発60%n=10
到着70%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 53.3% | +43分 | n=30 | |
| 2026-08 | 74.2% | +32分 | n=31 | |
| 2026-07 | 70% | +51分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
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