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JA114A 全日本空輸 ・ A321 ・ 2026-09-23 〜 2026-09-25 ・ 18レグ

運航実績から作成した機材繰りです。横軸は日本時間(JST)で統一しています。

JA114A の機材繰り

定時遅延(16分以上)大幅遅延(60分以上)欠航ダイバート定刻ベース不明区間
036912151821242730
9/25 (金)
NH651HND→OKJ定 07:50 09:05実 07:55 09:07
NH654OKJ→HND定 09:45 11:00実 09:44 10:56
NH997HND→TAK定 13:00 14:20実 13:13 14:37
NH998TAK→HND定 15:00 16:30実 15:15 16:46
9/24 (木)
NH452HSG→HND定 06:35 08:20実 06:36 08:14
NH293HND→TTJ定 09:10 10:25実 09:17 10:35
NH296TTJ→HND定 11:05 12:25実 11:13 12:47
NH555HND→HKD定 13:15 14:35実 13:43 15:05
NH556HKD→HND定 15:20 16:50実 15:53 17:27
NH537HND→TAK定 17:40 18:55実 18:13 19:24
NH540TAK→HND定 19:40 21:00実 20:02 21:24
9/23 (水)
NH393HND→SYO定 07:15 08:15実 07:23 08:15
NH396SYO→HND定 08:55 10:00実 08:50 09:52
NH605HND→KMI定 10:45 12:25実 10:49 12:34
NH612KMI→HND定 13:10 14:55実 13:18 14:56
NH397HND→SYO定 16:00 17:00実 16:13 17:18
NH400SYO→HND定 17:40 18:50実 17:58 19:01
NH457HND→HSG定 19:35 21:25実 20:17 22:08

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横軸は日本時間(JST)。24時を超える帯は翌日にかかる便です。 各レグのラベルは上段が定刻、下段が実績(JST)。実績の時刻は遅れに応じて色が変わり、未着の便は「—」です。 破線の帯は実績時刻が届いていない便で、定刻をもとに描いています。 「不明区間」は、前の便の到着地と次の便の出発地が繋がっていない部分です(海外〜海外の区間・回送・整備移動は収録していません)。

機材繰りを表示できるのは日系エアラインの機材のみです(外航機は海外〜海外の区間が収録されず、繋がらないため対象外)。

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