NH293 東京(羽田)→鳥取(HND→TTJ)
最新の運航 2026-10-5は+6分で出発、+6分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 26分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 26便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 1時間15分実績の平均 1時間13分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 09:10 | 09:16+6 | 10:25 | 10:31+6 | A321 | JA112A | 1:15 | |
| 2026-10-4 | 09:10 | 09:15+5 | 10:25 | 10:28+3 | A321 | JA147A | 1:13 | |
| 2026-10-3 | 09:10 | 09:12+2 | 10:25 | 10:24−1 | A321 | JA135A | 1:12 | |
| 2026-10-2 | 09:10 | 09:14+4 | 10:25 | 10:25±0 | A321 | JA111A | 1:11 | |
| 2026-10-1 | 09:10 | 09:32+22 | 10:25 | 10:37+12 | A321 | JA152A | 1:05 | |
| 2026-9-30 | 09:10 | 09:17+7 | 10:25 | 10:33+8 | A321 | JA141A | 1:16 | |
| 2026-9-29 | 09:10 | 09:16+6 | 10:25 | 10:29+4 | A321 | JA131A | 1:13 | |
| 2026-9-28 | 09:10 | 09:52+42 | 10:25 | 11:02+37 | A321 | JA150A | 1:10 | |
| 2026-9-27 | 09:10 | 09:16+6 | 10:25 | 10:33+8 | A321 | JA112A | 1:17 | |
| 2026-9-26 | 09:10 | 09:15+5 | 10:25 | 10:31+6 | A321 | JA137A | 1:16 | |
| 2026-9-25 | 09:10 | 09:26+16 | 10:25 | 10:47+22 | A321 | JA138A | 1:21 | |
| 2026-9-24 | 09:10 | 09:17+7 | 10:25 | 10:35+10 | A321 | JA114A | 1:18 | |
| 2026-9-23 | 09:10 | 09:13+3 | 10:25 | 10:26+1 | A321 | JA142A | 1:13 | |
| 2026-9-22 | 09:10 | 09:18+8 | 10:25 | 10:30+5 | A321 | JA143A | 1:12 | |
| 2026-9-21 | 09:10 | 09:38+28 | 10:25 | 10:53+28 | A321 | JA141A | 1:15 | |
| 2026-9-20 | 09:10 | 09:29+19 | 10:25 | —+21 | A321 | JA131A | — | |
| 2026-9-19 | 09:10 | 09:24+14 | 10:25 | 10:32+7 | A321 | JA150A | 1:08 | |
| 2026-9-18 | 09:10 | 09:24+14 | 10:25 | 10:33+8 | A321 | JA138A | 1:09 | |
| 2026-9-17 | 09:10 | 09:22+12 | 10:25 | 10:27+2 | A321 | JA132A | 1:05 | |
| 2026-9-16 | 09:10 | 09:15+5 | 10:25 | 10:29+4 | A321 | JA152A | 1:14 | |
| 2026-9-15 | 09:10 | 09:37+27 | 10:25 | 10:51+26 | A321 | JA135A | 1:14 | |
| 2026-9-14 | 09:10 | 09:15+5 | 10:25 | 10:34+9 | A321 | JA112A | 1:19 | |
| 2026-9-13 | 09:10 | 09:11+1 | 10:25 | 10:26+1 | A321 | JA149A | 1:15 | |
| 2026-9-11 | 09:10 | 09:18+8 | 10:25 | 10:28+3 | A321 | JA142A | 1:10 | |
| 2026-9-10 | 09:10 | 09:22+12 | 10:25 | 10:32+7 | A321 | JA132A | 1:10 | |
| 2026-9-9 | 09:10 | 09:22+12 | 10:25 | 10:40+15 | A321 | JA135A | 1:18 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発70%n=10
到着80%n=10
火
出発80%n=10
到着60%n=10
水
出発100%n=11
到着100%n=11
木
出発81.8%n=11
到着90%n=10
金
出発81.8%n=11
到着81.8%n=11
土
出発70%n=10
到着80%n=10
日
出発90%n=10
到着100%n=8
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +22分 | n=3 |
| 2026-09 | 82.8% | +26分 | n=29 | |
| 2026-08 | 83.9% | +25分 | n=31 | |
| 2026-07 | 80% | +23分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
SQ5927
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