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JA112A 全日本空輸 ・ A321 ・ 2026-10-03 〜 2026-10-05 ・ 19レグ

運航実績から作成した機材繰りです。横軸は日本時間(JST)で統一しています。

JA112A の機材繰り

定時遅延(16分以上)大幅遅延(60分以上)欠航ダイバート定刻ベース不明区間
036912151821242730
10/5 (月)
NH412UKB→HND定 07:05 08:15実 07:04 08:09
NH293HND→TTJ定 09:10 10:25実 09:16 10:31
NH296TTJ→HND定 11:05 12:25実 11:15 12:28
NH555HND→HKD定 13:15 14:35実 13:27 14:42
NH556HKD→HND定 15:20 16:50実 15:27 16:54
NH537HND→TAK定 17:40 18:55実 17:47 19:04
NH540TAK→HND定 19:40 21:00実 19:43 20:58
10/4 (日)
NH93HND→KIX定 07:25 08:40実 07:18 08:31
NH96KIX→HND定 09:20 10:35実 09:14 10:24
NH741HND→KUH定 11:20 12:55実 11:22 12:55
NH742KUH→HND定 13:35 15:20実 13:41 15:29
NH397HND→SYO定 16:00 17:00実 16:21 17:28
NH400SYO→HND定 17:40 18:50実 18:09 19:17
NH415HND→UKB定 20:30 21:45実 20:48 22:01
10/3 (土)
NH702CTS→NGO定 07:50 09:35実 07:45 09:27
NH705NGO→CTS定 10:20 12:05実 10:16 11:53
NH2154CTS→NRT定 13:40 15:25実 13:55 15:38
NH2155NRT→CTS定 17:50 19:35実 17:50 19:30
NH988CTS→HND定 21:40 23:30実 21:30 23:14

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横軸は日本時間(JST)。24時を超える帯は翌日にかかる便です。 各レグのラベルは上段が定刻、下段が実績(JST)。実績の時刻は遅れに応じて色が変わり、未着の便は「—」です。 破線の帯は実績時刻が届いていない便で、定刻をもとに描いています。 「不明区間」は、前の便の到着地と次の便の出発地が繋がっていない部分です(海外〜海外の区間・回送・整備移動は収録していません)。

機材繰りを表示できるのは日系エアラインの機材のみです(外航機は海外〜海外の区間が収録されず、繋がらないため対象外)。

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フライトデータ提供: FlightAware