NH412 神戸→東京(羽田)（UKB→HND）
最新の運航 2026-10-5は1分早発で出発、6分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: --
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間10分実績の平均 1時間12分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 07:05 | 07:04−1 | 08:15 | 08:09−6 | A321 | JA112A | 1:05 | |
| 2026-10-4 | 07:05 | 07:04−1 | 08:15 | 08:12−3 | A321 | JA146A | 1:08 | |
| 2026-10-3 | 07:05 | 07:03−2 | 08:15 | 08:12−3 | A321 | JA133A | 1:09 | |
| 2026-10-2 | 07:05 | 07:03−2 | 08:15 | 08:23+8 | A321 | JA150A | 1:20 | |
| 2026-10-1 | 07:05 | 07:05±0 | 08:15 | 08:18+3 | A321 | JA152A | 1:13 | |
| 2026-9-30 | 07:05 | 07:05±0 | 08:15 | 08:12−3 | A321 | JA134A | 1:07 | |
| 2026-9-29 | 07:05 | 07:04−1 | 08:15 | 08:09−6 | A321 | JA141A | 1:05 | |
| 2026-9-28 | 07:05 | 07:02−3 | 08:15 | 08:24+9 | A321 | JA131A | 1:22 | |
| 2026-9-27 | 07:05 | 07:03−2 | 08:15 | 08:07−8 | A321 | JA152A | 1:04 | |
| 2026-9-26 | 07:05 | 07:10+5 | 08:15 | 08:19+4 | A321 | JA112A | 1:09 | |
| 2026-9-25 | 07:05 | 07:05±0 | 08:15 | 08:11−4 | A321 | JA137A | 1:06 | |
| 2026-9-24 | 07:05 | 07:02−3 | 08:15 | 08:08−7 | A321 | JA131A | 1:06 | |
| 2026-9-23 | 07:05 | 07:03−2 | 08:15 | 08:09−6 | A321 | JA113A | 1:06 | |
| 2026-9-22 | 07:05 | 07:18+13 | 08:15 | 08:35+20 | A321 | JA133A | 1:17 | |
| 2026-9-21 | 07:05 | 07:03−2 | 08:15 | 08:26+11 | A321 | JA141A | 1:23 | |
| 2026-9-20 | 07:05 | 07:03−2 | 08:15 | 08:17+2 | A321 | JA131A | 1:14 | |
| 2026-9-19 | 07:05 | 07:08+3 | 08:15 | 08:16+1 | A321 | JA112A | 1:08 | |
| 2026-9-18 | 07:05 | 07:05±0 | 08:15 | 08:19+4 | A321 | JA142A | 1:14 | |
| 2026-9-17 | 07:05 | 07:02−3 | 08:15 | 08:09−6 | A321 | JA131A | 1:07 | |
| 2026-9-16 | 07:05 | 07:03−2 | 08:15 | 08:23+8 | A321 | JA142A | 1:20 | |
| 2026-9-15 | 07:05 | 07:04−1 | 08:15 | 08:18+3 | A321 | JA147A | 1:14 | |
| 2026-9-14 | 07:05 | 07:05±0 | 08:15 | 08:17+2 | A321 | JA150A | 1:12 | |
| 2026-9-13 | 07:05 | 07:01−4 | 08:15 | 08:09−6 | A321 | JA149A | 1:08 | |
| 2026-9-12 | 07:05 | 07:05±0 | 08:15 | —−51 | A321 | JA141A | — | |
| 2026-9-11 | 07:05 | 07:05±0 | 08:15 | 08:13−2 | A321 | JA135A | 1:08 | |
| 2026-9-10 | 07:05 | 07:04−1 | 08:15 | 08:16+1 | A321 | JA142A | 1:12 | |
| 2026-9-9 | 07:05 | 07:03−2 | 08:15 | 08:33+18 | A321 | JA132A | 1:30 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=10
到着100%n=10
火
出発100%n=11
到着90.9%n=11
水
出発100%n=10
到着90%n=10
木
出発90.9%n=11
到着90.9%n=11
金
出発100%n=11
到着100%n=11
土
出発100%n=11
到着100%n=10
日
出発100%n=10
到着100%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 100% | — | n=30 | |
| 2026-08 | 96.7% | +24分 | n=30 | |
| 2026-07 | 100% | — | n=11 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
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データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware