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JA152A 全日本空輸 ・ A321 ・ 2026-08-06 〜 2026-08-08 ・ 14レグ

運航実績から作成した機材繰りです。横軸は日本時間（JST）で統一しています。

JA152A の機材繰り

定時遅延（16分以上）大幅遅延（60分以上）欠航ダイバート定刻ベース不明区間
036912151821242730
8/8 (土)
NH393HND→SYO定 07:15 08:15実 07:22 08:14
NH396SYO→HND定 08:55 10:00実 08:56 09:57
NH605HND→KMI定 10:45 12:25実 10:58 12:26
NH612KMI→HND定 13:10 14:55実 13:10 14:56
NH261HND→FUK定 15:40 17:30実 15:44 17:29
NH266FUK→HND定 18:25 20:20実 19:12 21:04
8/7 (金)
NH791HND→OIT定 07:55 09:30実 08:03 09:28
NH794OIT→HND定 10:15 11:50実 10:23 12:05
NH573HND→WKJ定 13:20 15:10実 13:26 15:20
NH574WKJ→HND定 15:50 17:50実 15:57 17:43
8/6 (木)
NH1087HND→YGJ定 11:50 13:10実 12:07 13:24
NH1088YGJ→HND定 13:50 15:25実 14:04 15:36
NH627HND→KOJ定 16:35 18:20実 17:12 18:53
NH630KOJ→HND定 19:10 21:00実 19:36 21:29

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横軸は日本時間（JST）。24時を超える帯は翌日にかかる便です。 各レグのラベルは上段が定刻、下段が実績（JST）。実績の時刻は遅れに応じて色が変わり、未着の便は「—」です。 破線の帯は実績時刻が届いていない便で、定刻をもとに描いています。 「不明区間」は、前の便の到着地と次の便の出発地が繋がっていない部分です（海外〜海外の区間・回送・整備移動は収録していません）。

機材繰りを表示できるのは日系エアラインの機材のみです（外航機は海外〜海外の区間が収録されず、繋がらないため対象外）。

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