NH648 熊本→東京(羽田)(KMJ→HND)
最新の運航 2026-10-5は+4分で出発、6分早発で到着
欠航率: 3.8% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 31分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 26便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 1時間50分実績の平均 1時間43分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 17:30 | 17:34+4 | 19:15 | 19:09−6 | A321 | JA152A | 1:35 | |
| 2026-10-4 | 17:30 | 17:35+5 | 19:15 | 19:10−5 | A321 | JA137A | 1:35 | |
| 2026-10-3 | 17:30 | 17:36+6 | 19:15 | 19:24+9 | A321 | JA143A | 1:48 | |
| 2026-10-2 | 17:30 | 17:36+6 | 19:15 | 19:16+1 | A321 | JA147A | 1:40 | |
| 2026-10-1 | 17:30 | 17:30±0 | 19:15 | 19:38+23 | A321 | JA151A | 2:08 | |
| 2026-9-30 | 17:25 | 17:43+18 | 19:15 | 19:20+5 | A321 | JA150A | 1:37 | |
| 2026-9-29 | 17:25 | 17:47+22 | 19:15 | 19:20+5 | A321 | JA134A | 1:33 | |
| 2026-9-28 | 17:25 | 18:03+38 | 19:15 | 19:36+21 | A321 | JA141A | 1:33 | |
| 2026-9-27 | 17:25 | 17:30+5 | 19:15 | 18:57−18 | A321 | JA131A | 1:27 | |
| 2026-9-26 | 17:25 | 18:00+35 | 19:15 | 19:37+22 | A321 | JA152A | 1:37 | |
| 2026-9-25 | 17:25 | 17:30+5 | 19:15 | 19:16+1 | A321 | JA112A | 1:46 | |
| 2026-9-24 | 17:25 | 17:34+9 | 19:15 | 19:25+10 | A321 | JA142A | 1:51 | |
| 2026-9-23 | 17:25 | 17:27+2 | 19:15 | 19:17+2 | A321 | JA131A | 1:50 | |
| 2026-9-22 | 17:25 | 17:30+5 | 19:15 | 19:15±0 | A321 | JA138A | 1:45 | |
| 2026-9-21 | 17:25 | 欠航 | A321 | — | — | |||
| 2026-9-20 | 17:25 | 17:46+21 | 19:15 | 19:32+17 | A321 | JA138A | 1:46 | |
| 2026-9-19 | 17:25 | 17:24−1 | 19:15 | 18:59−16 | A321 | JA148A | 1:35 | |
| 2026-9-18 | 17:25 | 17:33+8 | 19:15 | 19:21+6 | A321 | JA112A | 1:48 | |
| 2026-9-17 | 17:25 | 17:43+18 | 19:15 | 19:22+7 | A321 | JA142A | 1:39 | |
| 2026-9-15 | 17:25 | 17:29+4 | 19:15 | 19:22+7 | A321 | JA142A | 1:53 | |
| 2026-9-14 | 17:25 | 18:15+50 | 19:15 | 20:01+46 | A321 | JA147A | 1:46 | |
| 2026-9-13 | 17:25 | 17:40+15 | 19:15 | 19:32+17 | A321 | JA150A | 1:52 | |
| 2026-9-12 | 17:25 | 17:27+2 | 19:15 | 19:03−12 | A321 | JA144A | 1:36 | |
| 2026-9-11 | 17:25 | 17:59+34 | 19:15 | 19:40+25 | A321 | JA141A | 1:41 | |
| 2026-9-10 | 17:25 | 17:35+10 | 19:15 | 19:17+2 | A321 | JA135A | 1:42 | |
| 2026-9-9 | 17:25 | 18:09+44 | 19:15 | 19:49+34 | A321 | JA623A | 1:40 | |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発44.4%n=9
到着55.6%n=9
火
出発77.8%n=9
到着87.5%n=8
水
出発70%n=10
到着80%n=10
木
出発70%n=10
到着50%n=10
金
出発45.5%n=11
到着45.5%n=11
土
出発54.5%n=11
到着54.5%n=11
日
出発66.7%n=9
到着55.6%n=9
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 57.1% | +28分 | n=28 | |
| 2026-08 | 60% | +65分 | n=30 | |
| 2026-07 | 62.5% | +38分 | n=8 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外) / 薄い行は n<10 の参考値(n<5 はデータ蓄積中)
VA7464 / TK8425 / SQ5966
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