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JA147A 全日本空輸 ・ A321 ・ 2026-10-03 〜 2026-10-05 ・ 19レグ

運航実績から作成した機材繰りです。横軸は日本時間（JST）で統一しています。

JA147A の機材繰り

定時遅延（16分以上）大幅遅延（60分以上）欠航ダイバート定刻ベース不明区間
036912151821242730
10/5 (月)
NH401HND→AXT定 07:45 08:50実 07:54 08:47
NH404AXT→HND定 09:35 10:45実 09:33 10:41
NH623HND→KOJ定 11:40 13:30実 12:05 13:49
NH626KOJ→HND定 14:15 16:00実 14:37 16:15
NH557HND→HKD定 17:00 18:25実 17:07 18:29
NH558HKD→HND定 19:15 20:45実 19:13 20:43
10/4 (日)
NH292TTJ→HND定 07:05 08:20実 07:05 08:17
NH293HND→TTJ定 09:10 10:25実 09:15 10:28
NH296TTJ→HND定 11:05 12:25実 11:08 12:25
NH555HND→HKD定 13:15 14:35実 13:18 14:40
NH556HKD→HND定 15:20 16:50実 15:20 16:52
NH613HND→KMI定 17:35 19:20実 17:56 19:36
NH618KMI→HND定 20:05 21:45実 20:15 21:51
10/3 (土)
NH752KMQ→HND定 07:35 08:50実 07:34 08:39
NH533HND→TAK定 09:30 10:50実 09:29 10:53
NH1621TAK→OKA定 11:30 13:30実 11:34 13:37
NH1622OKA→TAK定 14:10 16:05実 14:20 16:03
NH538TAK→HND定 16:50 18:15実 16:50 18:31
NH299HND→TTJ定 19:20 20:35実 19:25 20:30

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横軸は日本時間（JST）。24時を超える帯は翌日にかかる便です。 各レグのラベルは上段が定刻、下段が実績（JST）。実績の時刻は遅れに応じて色が変わり、未着の便は「—」です。 破線の帯は実績時刻が届いていない便で、定刻をもとに描いています。 「不明区間」は、前の便の到着地と次の便の出発地が繋がっていない部分です（海外〜海外の区間・回送・整備移動は収録していません）。

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