NH538 高松→東京(羽田)（TAK→HND）
最新の運航 2026-10-5は+20分で出発、+9分で到着
欠航率: 3.7% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 31分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間30分実績の平均 1時間19分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 16:50 | 17:10+20 | 18:15 | 18:24+9 | A321 | JA150A | 1:14 | |
| 2026-10-4 | 16:50 | 16:54+4 | 18:15 | 18:08−7 | A321 | JA143A | 1:14 | |
| 2026-10-3 | 16:50 | 16:50±0 | 18:15 | 18:31+16 | A321 | JA147A | 1:41 | |
| 2026-10-2 | 16:50 | 16:49−1 | 18:15 | 17:59−16 | A321 | JA135A | 1:10 | |
| 2026-10-1 | 16:50 | 16:50±0 | 18:15 | 18:11−4 | A321 | JA136A | 1:21 | |
| 2026-9-30 | 16:45 | 16:39−6 | 18:15 | 17:53−22 | A321 | JA111A | 1:14 | |
| 2026-9-29 | 16:45 | 16:53+8 | 18:15 | 18:13−2 | A321 | JA152A | 1:20 | |
| 2026-9-28 | 16:45 | 17:25+40 | 18:15 | 18:36+21 | A321 | JA132A | 1:11 | |
| 2026-9-27 | 16:45 | 16:44−1 | 18:15 | 18:03−12 | A321 | JA133A | 1:19 | |
| 2026-9-26 | 16:45 | 16:58+13 | 18:15 | 18:09−6 | A321 | JA143A | 1:11 | |
| 2026-9-25 | 16:45 | 17:03+18 | 18:15 | 18:27+12 | A321 | JA136A | 1:24 | |
| 2026-9-24 | 16:45 | 16:41−4 | 18:15 | 18:06−9 | A321 | JA144A | 1:25 | |
| 2026-9-23 | 16:45 | 16:59+14 | 18:15 | 18:10−5 | A321 | JA141A | 1:11 | |
| 2026-9-22 | 16:45 | 17:01+16 | 18:15 | 18:34+19 | A321 | JA136A | 1:33 | |
| 2026-9-21 | 16:45 | 欠航 | A321 | — | — | |||
| 2026-9-20 | 16:45 | 17:12+27 | 18:15 | 18:34+19 | A321 | JA142A | 1:22 | |
| 2026-9-19 | 16:45 | 17:11+26 | 18:15 | 18:24+9 | A321 | JA132A | 1:13 | |
| 2026-9-18 | 16:45 | 17:20+35 | 18:15 | 18:36+21 | A321 | JA141A | 1:16 | |
| 2026-9-17 | 16:45 | 16:48+3 | 18:15 | 18:19+4 | A321 | JA148A | 1:31 | |
| 2026-9-16 | 16:45 | 17:01+16 | 18:15 | 18:19+4 | A321 | JA141A | 1:18 | |
| 2026-9-15 | 16:45 | 17:22+37 | 18:15 | 18:46+31 | A321 | JA131A | 1:24 | |
| 2026-9-14 | 16:45 | 17:45+60 | 18:15 | 19:04+49 | A321 | JA140A | 1:19 | |
| 2026-9-13 | 16:45 | 17:02+17 | 18:15 | 18:28+13 | A321 | JA145A | 1:26 | |
| 2026-9-12 | 16:45 | 16:51+6 | 18:15 | 18:03−12 | A321 | JA146A | 1:12 | |
| 2026-9-11 | 16:45 | 17:36+51 | 18:15 | 18:48+33 | A321 | JA151A | 1:12 | |
| 2026-9-10 | 16:45 | 16:47+2 | 18:15 | 17:57−18 | A321 | JA147A | 1:10 | |
| 2026-9-9 | 16:45 | 17:20+35 | 18:15 | 18:45+30 | A321 | JA131A | 1:25 | |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発22.2%n=9
到着44.4%n=9
火
出発33.3%n=9
到着37.5%n=8
水
出発54.5%n=11
到着72.7%n=11
木
出発54.5%n=11
到着54.5%n=11
金
出発27.3%n=11
到着36.4%n=11
土
出発54.5%n=11
到着54.5%n=11
日
出発40%n=10
到着60%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 42.9% | +31分 | n=28 | |
| 2026-08 | 41.9% | +43分 | n=31 | |
| 2026-07 | 20% | +38分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
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データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware