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JA136A 全日本空輸 ・ A321 ・ 2026-10-03 〜 2026-10-05 ・ 18レグ

運航実績から作成した機材繰りです。横軸は日本時間(JST)で統一しています。

JA136A の機材繰り

定時遅延(16分以上)大幅遅延(60分以上)欠航ダイバート定刻ベース不明区間
036912151821242730
10/5 (月)
NH382YGJ→HND定 07:20 08:45実 07:13 08:29
NH621HND→KOJ定 09:25 11:15実 10:38 12:20
NH624KOJ→HND定 12:05 13:50実 13:06 14:51
NH1105HND→CTS定 15:30 17:00実 15:42 17:15
NH578CTS→UKB定 18:35 20:30実 18:30 20:32
NH416UKB→HND定 21:15 22:30実 21:13 22:20
10/4 (日)
NH732SDJ→ITM定 07:50 09:10実 07:50 09:08
NH733ITM→SDJ定 09:55 11:10実 09:55 11:04
NH1863SDJ→OKA定 11:55 14:55実 12:11 15:08
NH1862OKA→HIJ定 16:25 18:10実 16:25 18:05
NH684HIJ→HND定 19:00 20:25実 19:01 20:19
NH389HND→YGJ定 20:00 21:20実 21:16 22:37
10/3 (土)
NH652OKJ→HND定 07:05 08:20実 07:10 08:18
NH675HND→HIJ定 09:10 10:35実 09:23 10:48
NH1861HIJ→OKA定 11:20 13:15実 11:34 13:20
NH1864OKA→SDJ定 14:05 16:45実 14:10 16:47
NH738SDJ→ITM定 17:30 18:50実 17:32 18:46
NH739ITM→SDJ定 19:40 21:00実 19:36 20:50

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横軸は日本時間(JST)。24時を超える帯は翌日にかかる便です。 各レグのラベルは上段が定刻、下段が実績(JST)。実績の時刻は遅れに応じて色が変わり、未着の便は「—」です。 破線の帯は実績時刻が届いていない便で、定刻をもとに描いています。 「不明区間」は、前の便の到着地と次の便の出発地が繋がっていない部分です(海外〜海外の区間・回送・整備移動は収録していません)。

機材繰りを表示できるのは日系エアラインの機材のみです(外航機は海外〜海外の区間が収録されず、繋がらないため対象外)。

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フライトデータ提供: FlightAware