NH739 大阪(伊丹)→仙台（ITM→SDJ）
最新の運航 2026-10-5は+8分で出発、+12分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 31分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間20分実績の平均 1時間18分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
関連ページ
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 19:40 | 19:48+8 | 21:00 | 21:12+12 | A321 | JA133A | 1:24 | |
| 2026-10-4 | 19:40 | 19:49+9 | 21:00 | 21:07+7 | A321 | JA138A | 1:18 | |
| 2026-10-3 | 19:40 | 19:36−4 | 21:00 | 20:50−10 | A321 | JA136A | 1:14 | |
| 2026-10-2 | 19:40 | 20:01+21 | 21:00 | 21:13+13 | A321 | JA131A | 1:12 | |
| 2026-10-1 | 19:40 | 20:06+26 | 21:00 | 21:19+20 | A321 | JA113A | 1:14 | |
| 2026-9-30 | 19:40 | 19:37−3 | 21:00 | 20:47−13 | A321 | JA135A | 1:10 | |
| 2026-9-29 | 19:40 | 19:41+1 | 21:00 | 20:56−4 | A321 | JA112A | 1:15 | |
| 2026-9-28 | 19:40 | 19:46+6 | 21:00 | 21:08+8 | A321 | JA147A | 1:22 | |
| 2026-9-27 | 19:40 | 19:45+5 | 21:00 | 20:59±0 | A321 | JA135A | 1:15 | |
| 2026-9-26 | 19:40 | 19:39−1 | 21:00 | 20:58−2 | A321 | JA135A | 1:19 | |
| 2026-9-25 | 19:40 | 19:43+3 | 21:00 | 20:55−4 | A321 | JA147A | 1:13 | |
| 2026-9-24 | 19:40 | 19:38−2 | 21:00 | 21:00±0 | A321 | JA133A | 1:22 | |
| 2026-9-23 | 19:40 | 19:56+16 | 21:00 | 21:10+10 | A321 | JA113A | 1:14 | |
| 2026-9-22 | 19:40 | 20:09+29 | 21:00 | 21:18+18 | A321 | JA145A | 1:09 | |
| 2026-9-21 | 19:40 | 20:38+58 | 21:00 | 22:00+60 | A321 | JA114A | 1:22 | |
| 2026-9-20 | 19:40 | 19:39−1 | 21:00 | 20:59−1 | A321 | JA136A | 1:20 | |
| 2026-9-19 | 19:40 | 19:36−4 | 21:00 | 20:52−8 | A321 | JA113A | 1:16 | |
| 2026-9-18 | 19:40 | 19:47+7 | 21:00 | 21:09+9 | A321 | JA131A | 1:22 | |
| 2026-9-17 | 19:40 | 19:40±0 | 21:00 | 21:04+4 | A321 | JA144A | 1:24 | |
| 2026-9-16 | 19:40 | 19:50+10 | 21:00 | 21:19+19 | A321 | JA134A | 1:29 | |
| 2026-9-15 | 19:40 | 19:40±0 | 21:00 | 20:58−2 | A321 | JA151A | 1:18 | |
| 2026-9-14 | 19:40 | 20:15+35 | 21:00 | 21:38+38 | A321 | JA150A | 1:23 | |
| 2026-9-13 | 19:40 | 19:37−3 | 21:00 | 20:54−6 | A321 | JA144A | 1:17 | |
| 2026-9-12 | 19:40 | 19:37−3 | 21:00 | 20:53−7 | A321 | JA136A | 1:16 | |
| 2026-9-11 | 19:40 | 19:36−4 | 21:00 | 20:51−9 | A321 | JA140A | 1:15 | |
| 2026-9-10 | 19:40 | 19:39−1 | 21:00 | 20:58−2 | A321 | JA148A | 1:19 | |
| 2026-9-9 | 19:40 | 19:35−5 | 21:00 | 20:58−2 | A321 | JA134A | 1:23 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発60%n=10
到着60%n=10
火
出発66.7%n=9
到着66.7%n=9
水
出発90.9%n=11
到着81.8%n=11
木
出発72.7%n=11
到着72.7%n=11
金
出発81.8%n=11
到着81.8%n=11
土
出発100%n=11
到着100%n=11
日
出発80%n=10
到着80%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +24分 | n=3 |
| 2026-09 | 86.7% | +35分 | n=30 | |
| 2026-08 | 76.7% | +29分 | n=30 | |
| 2026-07 | 80% | +25分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
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データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware