NH624 鹿児島→東京(羽田)(KOJ→HND)
最新の運航 2026-10-5は+61分で出発、+61分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 38分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 1時間50分実績の平均 1時間48分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 12:05 | 13:06+61 | 13:50 | 14:51+61 | A321 | JA136A | 1:45 | |
| 2026-10-4 | 12:05 | 12:09+4 | 13:50 | 13:46−4 | A321 | JA144A | 1:37 | |
| 2026-10-3 | 12:05 | 12:02−3 | 13:50 | 13:35−15 | A321 | JA144A | 1:33 | |
| 2026-10-2 | 12:05 | 12:01−4 | 13:50 | 13:39−11 | A321 | JA142A | 1:38 | |
| 2026-10-1 | 12:05 | 12:09+4 | 13:50 | 13:53+3 | A321 | JA150A | 1:44 | |
| 2026-9-30 | 12:00 | 12:00±0 | 13:50 | 13:44−6 | A321 | JA113A | 1:44 | |
| 2026-9-29 | 12:00 | 12:06+6 | 13:50 | 13:53+3 | A321 | JA133A | 1:47 | |
| 2026-9-28 | 12:00 | 12:37+37 | 13:50 | 14:52+62 | A321 | JA141A | 2:15 | |
| 2026-9-27 | 12:00 | 12:03+3 | 13:50 | 13:42−8 | A321 | JA136A | 1:39 | |
| 2026-9-26 | 12:00 | 12:01+1 | 13:50 | 13:55+5 | A321 | JA144A | 1:54 | |
| 2026-9-25 | 12:00 | 12:26+26 | 13:50 | 14:12+22 | A321 | JA142A | 1:46 | |
| 2026-9-24 | 12:00 | 12:04+4 | 13:50 | 13:53+3 | B722 | JA717A | 1:49 | |
| 2026-9-23 | 12:00 | 12:01+1 | 13:50 | 13:45−5 | A321 | JA152A | 1:44 | |
| 2026-9-22 | 12:00 | 12:16+16 | 13:50 | 13:59+9 | A321 | JA142A | 1:43 | |
| 2026-9-21 | 12:00 | 12:33+33 | 13:50 | 14:40+50 | A321 | JA138A | 2:07 | |
| 2026-9-20 | 12:00 | 12:48+48 | 13:50 | 14:35+45 | A321 | JA140A | 1:47 | |
| 2026-9-19 | 12:00 | 12:10+10 | 13:50 | 13:56+6 | A321 | JA148A | 1:46 | |
| 2026-9-18 | 12:00 | 12:04+4 | 13:50 | 13:49−1 | A321 | JA142A | 1:45 | |
| 2026-9-17 | 12:00 | 12:05+5 | 13:50 | 13:46−4 | A321 | JA143A | 1:41 | |
| 2026-9-16 | 12:00 | 11:57−3 | 13:50 | 13:59+9 | A321 | JA140A | 2:02 | |
| 2026-9-15 | 12:00 | 12:15+15 | 13:50 | 14:12+22 | A321 | JA134A | 1:57 | |
| 2026-9-14 | 12:00 | 12:20+20 | 13:50 | 14:10+20 | A321 | JA146A | 1:50 | |
| 2026-9-13 | 12:00 | 12:05+5 | 13:50 | 13:46−4 | A321 | JA151A | 1:41 | |
| 2026-9-12 | 12:00 | 12:00±0 | 13:50 | 13:48−2 | A321 | JA149A | 1:48 | |
| 2026-9-11 | 12:00 | 13:05+65 | 13:50 | 14:57+67 | A321 | JA147A | 1:52 | |
| 2026-9-10 | 12:00 | 12:07+7 | 13:50 | 13:53+3 | A321 | JA215A | 1:46 | |
| 2026-9-9 | 12:00 | 12:38+38 | 13:50 | 14:35+45 | A321 | JA138A | 1:57 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発50%n=10
到着60%n=10
火
出発50%n=10
到着50%n=10
水
出発72.7%n=11
到着81.8%n=11
木
出発90.9%n=11
到着90.9%n=11
金
出発54.5%n=11
到着54.5%n=11
土
出発63.6%n=11
到着63.6%n=11
日
出発60%n=10
到着66.7%n=9
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 70% | +33分 | n=30 | |
| 2026-08 | 51.6% | +36分 | n=31 | |
| 2026-07 | 70% | +19分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
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