NH1861 広島→那覇（HIJ→OKA）
最新の運航 2026-10-5は+4分で出発、+9分で到着
欠航率: 3.7% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 28分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間55分実績の平均 1時間51分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
関連ページ
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 11:20 | 11:24+4 | 13:15 | 13:24+9 | A321 | JA133A | 2:00 | |
| 2026-10-4 | 11:20 | 11:23+3 | 13:15 | 13:13−2 | A321 | JA138A | 1:50 | |
| 2026-10-3 | 11:20 | 11:34+14 | 13:15 | 13:20+5 | A321 | JA136A | 1:46 | |
| 2026-10-2 | 11:20 | 11:27+7 | 13:15 | 13:32+17 | A321 | JA131A | 2:05 | |
| 2026-10-1 | 11:20 | 11:16−4 | 13:15 | 13:09−6 | A321 | JA113A | 1:53 | |
| 2026-9-30 | 11:20 | 11:17−3 | 13:15 | 13:07−8 | A321 | JA135A | 1:50 | |
| 2026-9-29 | 11:20 | 11:25+5 | 13:15 | 13:21+6 | A321 | JA112A | 1:56 | |
| 2026-9-28 | 11:20 | 11:23+3 | 13:15 | 13:17+2 | A321 | JA147A | 1:54 | |
| 2026-9-27 | 11:20 | 欠航 | A321 | — | — | |||
| 2026-9-26 | 11:20 | 11:28+8 | 13:15 | 13:22+7 | A321 | JA135A | 1:54 | |
| 2026-9-25 | 11:20 | 11:24+4 | 13:15 | 13:15±0 | A321 | JA113A | 1:51 | |
| 2026-9-24 | 11:20 | 11:20±0 | 13:15 | 13:06−9 | A321 | JA133A | 1:46 | |
| 2026-9-23 | 11:20 | 11:22+2 | 13:15 | 13:06−9 | A321 | JA113A | 1:44 | |
| 2026-9-22 | 11:20 | 11:36+16 | 13:15 | 13:22+7 | A321 | JA132A | 1:46 | |
| 2026-9-21 | 11:20 | 11:32+12 | 13:15 | 13:23+8 | A321 | JA114A | 1:51 | |
| 2026-9-20 | 11:20 | 11:26+6 | 13:15 | 13:13−2 | A321 | JA136A | 1:47 | |
| 2026-9-19 | 11:20 | 11:27+7 | 13:15 | 13:13−2 | A321 | JA113A | 1:46 | |
| 2026-9-18 | 11:20 | 11:31+11 | 13:15 | 13:20+5 | A321 | JA131A | 1:49 | |
| 2026-9-17 | 11:20 | 11:23+3 | 13:15 | 13:15±0 | A321 | JA144A | 1:52 | |
| 2026-9-16 | 11:20 | 11:23+3 | 13:15 | 13:19+4 | A321 | JA134A | 1:56 | |
| 2026-9-15 | 11:20 | 11:22+2 | 13:15 | 13:15±0 | A321 | JA151A | 1:53 | |
| 2026-9-14 | 11:20 | 12:00+40 | 13:15 | 13:54+39 | A321 | JA150A | 1:54 | |
| 2026-9-13 | 11:20 | 11:21+1 | 13:15 | 13:13−2 | A321 | JA144A | 1:52 | |
| 2026-9-12 | 11:20 | 11:25+5 | 13:15 | 13:15±0 | A321 | JA136A | 1:50 | |
| 2026-9-11 | 11:20 | 11:24+4 | 13:15 | 13:13−2 | A321 | JA140A | 1:49 | |
| 2026-9-10 | 11:20 | 11:30+10 | 13:15 | 13:14−1 | A321 | JA148A | 1:44 | |
| 2026-9-9 | 11:20 | 11:23+3 | 13:15 | 13:10−5 | A321 | JA134A | 1:47 | |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発80%n=10
到着80%n=10
火
出発70%n=10
到着80%n=10
水
出発80%n=10
到着80%n=10
木
出発100%n=11
到着100%n=11
金
出発80%n=10
到着70%n=10
土
出発100%n=10
到着100%n=10
日
出発88.9%n=9
到着77.8%n=9
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 82.8% | +24分 | n=29 | |
| 2026-08 | 92.9% | +18分 | n=28 | |
| 2026-07 | 70% | +33分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
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データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware