NH578 札幌(新千歳)→神戸(CTS→UKB)
最新の運航 2026-10-5は5分早発で出発、+2分で到着
欠航率: 3.7% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 20分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 1時間55分実績の平均 1時間57分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 18:35 | 18:30−5 | 20:30 | 20:32+2 | A321 | JA136A | 2:02 | |
| 2026-10-4 | 18:35 | 18:41+6 | 20:30 | 20:38+8 | A321 | JA142A | 1:57 | |
| 2026-10-3 | 18:35 | 18:32−3 | 20:30 | 20:26−4 | A321 | JA151A | 1:54 | |
| 2026-10-2 | 18:35 | 18:33−2 | 20:30 | 20:33+3 | A321 | JA141A | 2:00 | |
| 2026-10-1 | 18:35 | 18:41+6 | 20:30 | 20:47+17 | A321 | JA215A | 2:06 | |
| 2026-9-30 | 18:35 | 18:36+1 | 20:30 | 20:28−2 | A321 | JA113A | 1:52 | |
| 2026-9-29 | 18:35 | 18:32−3 | 20:30 | 20:33+3 | A321 | JA132A | 2:01 | |
| 2026-9-28 | 18:35 | 18:34−1 | 20:30 | 20:40+10 | A321 | JA142A | 2:06 | |
| 2026-9-27 | 18:35 | 18:33−2 | 20:30 | 20:24−6 | A321 | JA146A | 1:51 | |
| 2026-9-26 | 18:35 | 18:33−2 | 20:30 | 20:30±0 | A321 | JA150A | 1:57 | |
| 2026-9-25 | 18:35 | 18:33−2 | 20:30 | 20:28−2 | A321 | JA111A | 1:55 | |
| 2026-9-24 | 18:35 | 18:37+2 | 20:30 | 20:33+3 | A321 | JA132A | 1:56 | |
| 2026-9-23 | 18:35 | 18:40+5 | 20:30 | 20:30±0 | A321 | JA136A | 1:50 | |
| 2026-9-22 | 18:35 | 18:57+22 | 20:30 | 20:53+23 | A321 | JA144A | 1:56 | |
| 2026-9-21 | 18:35 | 欠航 | A321 | — | — | |||
| 2026-9-20 | 18:35 | 18:31−4 | 20:30 | 20:19−11 | A321 | JA147A | 1:48 | |
| 2026-9-19 | 18:35 | 18:36+1 | 20:30 | 20:31+1 | A321 | JA141A | 1:55 | |
| 2026-9-18 | 18:35 | 18:35±0 | 20:30 | 20:36+6 | A321 | JA136A | 2:01 | |
| 2026-9-17 | 18:35 | 18:44+9 | 20:30 | 20:36+6 | A321 | JA111A | 1:52 | |
| 2026-9-16 | 18:35 | 18:35±0 | 20:30 | 20:39+9 | A321 | JA133A | 2:04 | |
| 2026-9-15 | 18:35 | 18:44+9 | 20:30 | 20:50+20 | A321 | JA112A | 2:06 | |
| 2026-9-14 | 18:35 | 18:40+5 | 20:30 | 20:38+8 | A321 | JA146A | 1:58 | |
| 2026-9-13 | 18:35 | 18:31−4 | 20:30 | 20:27−3 | A321 | JA138A | 1:56 | |
| 2026-9-12 | 18:35 | 18:37+2 | 20:30 | 20:26−4 | A321 | JA152A | 1:49 | |
| 2026-9-11 | 18:35 | 18:52+17 | 20:30 | 20:48+18 | A321 | JA131A | 1:56 | |
| 2026-9-10 | 18:35 | 18:47+12 | 20:30 | 20:44+14 | A321 | JA138A | 1:57 | |
| 2026-9-9 | 18:35 | 18:36+1 | 20:30 | 20:33+3 | A321 | JA152A | 1:57 | |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=9
到着100%n=9
火
出発90%n=10
到着80%n=10
水
出発100%n=10
到着90%n=10
木
出発90.9%n=11
到着81.8%n=11
金
出発90.9%n=11
到着90.9%n=11
土
出発100%n=11
到着100%n=11
日
出発100%n=10
到着100%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 89.7% | +42分 | n=29 | |
| 2026-08 | 100% | — | n=29 | |
| 2026-07 | 100% | — | n=11 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
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フライトデータ提供: FlightAware
