NH1105 東京(羽田)→札幌(新千歳)（HND→CTS）
最新の運航 2026-10-5は+12分で出発、+15分で到着
欠航率: 3.7% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 30分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間35分実績の平均 1時間33分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 15:30 | 15:42+12 | 17:00 | 17:15+15 | A321 | JA136A | 1:33 | |
| 2026-10-4 | 15:30 | 15:26−4 | 17:00 | 16:57−3 | A321 | JA142A | 1:31 | |
| 2026-10-3 | 15:30 | 15:35+5 | 17:00 | 17:08+8 | A321 | JA151A | 1:33 | |
| 2026-10-2 | 15:30 | 15:38+8 | 17:00 | 17:06+6 | A321 | JA141A | 1:28 | |
| 2026-10-1 | 15:30 | 15:30±0 | 17:00 | 17:02+2 | A321 | JA215A | 1:32 | |
| 2026-9-30 | 15:30 | 15:30±0 | 17:05 | 17:03−2 | A321 | JA113A | 1:33 | |
| 2026-9-29 | 15:30 | 15:31+1 | 17:05 | 17:12+7 | A321 | JA132A | 1:41 | |
| 2026-9-28 | 15:30 | 15:39+9 | 17:05 | 17:31+26 | A321 | JA142A | 1:52 | |
| 2026-9-27 | 15:30 | 15:32+2 | 17:05 | 16:59−6 | A321 | JA146A | 1:27 | |
| 2026-9-26 | 15:30 | 15:28−2 | 17:05 | 16:58−7 | A321 | JA150A | 1:30 | |
| 2026-9-25 | 15:30 | 15:30±0 | 17:05 | 17:09+4 | A321 | JA111A | 1:39 | |
| 2026-9-24 | 15:30 | 15:51+21 | 17:05 | 17:23+18 | A320 | JA213A | 1:32 | |
| 2026-9-23 | 15:30 | 15:31+1 | 17:05 | 16:58−7 | A321 | JA136A | 1:27 | |
| 2026-9-22 | 15:30 | 16:22+52 | 17:05 | 18:02+57 | A321 | JA144A | 1:40 | |
| 2026-9-21 | 15:30 | 欠航 | A321 | — | — | |||
| 2026-9-20 | 15:30 | 15:46+16 | 17:05 | 17:14+9 | A321 | JA147A | 1:28 | |
| 2026-9-19 | 15:30 | 15:49+19 | 17:05 | 17:20+15 | A321 | JA141A | 1:31 | |
| 2026-9-18 | 15:30 | 15:29−1 | 17:05 | 17:06+1 | A321 | JA136A | 1:37 | |
| 2026-9-17 | 15:30 | 16:11+41 | 17:05 | 17:57+52 | A321 | JA111A | 1:46 | |
| 2026-9-16 | 15:30 | 15:28−2 | 17:05 | 16:54−11 | A321 | JA133A | 1:26 | |
| 2026-9-15 | 15:30 | 15:30±0 | 17:05 | 17:03−2 | A321 | JA112A | 1:33 | |
| 2026-9-14 | 15:30 | 15:28−2 | 17:05 | 17:01−4 | A321 | JA146A | 1:33 | |
| 2026-9-13 | 15:30 | 16:00+30 | 17:05 | 17:32+27 | A321 | JA138A | 1:32 | |
| 2026-9-12 | 15:30 | 15:28−2 | 17:05 | 17:02−3 | A321 | JA152A | 1:34 | |
| 2026-9-11 | 15:30 | 15:32+2 | 17:05 | 17:09+4 | A321 | JA131A | 1:37 | |
| 2026-9-10 | 15:30 | 15:28−2 | 17:05 | 16:56−9 | A321 | JA143A | 1:28 | |
| 2026-9-9 | 15:30 | 16:04+34 | 17:05 | 17:29+24 | A321 | JA152A | 1:25 | |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発90.9%n=11
到着70%n=10
火
出発91.7%n=12
到着83.3%n=12
水
出発66.7%n=12
到着50%n=12
木
出発66.7%n=12
到着58.3%n=12
金
出発91.7%n=12
到着58.3%n=12
土
出発75%n=12
到着75%n=12
日
出発63.6%n=11
到着63.6%n=11
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 72.4% | +35分 | n=29 | |
| 2026-08 | 87.1% | +44分 | n=31 | |
| 2026-07 | 68.4% | +28分 | n=19 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
UA7979
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