NH613 東京(羽田)→宮崎（HND→KMI）
最新の運航 2026-10-5は2分早発で出発、3分早発で到着
欠航率: 3.7% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 53分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間40分実績の平均 1時間38分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 17:35 | 17:33−2 | 19:20 | 19:17−3 | A321 | JA137A | 1:44 | |
| 2026-10-4 | 17:35 | 17:56+21 | 19:20 | 19:36+16 | A321 | JA147A | 1:40 | |
| 2026-10-3 | 17:35 | 17:35±0 | 19:20 | 19:08−12 | A321 | JA152A | 1:33 | |
| 2026-10-2 | 17:35 | 17:34−1 | 19:20 | 19:13−7 | A321 | JA134A | 1:39 | |
| 2026-10-1 | 17:35 | 17:41+6 | 19:20 | 19:20±0 | A321 | JA137A | 1:39 | |
| 2026-9-30 | 17:35 | 17:34−1 | 19:15 | 19:09−6 | A321 | JA816A | 1:35 | |
| 2026-9-29 | 17:35 | 17:40+5 | 19:15 | 19:23+8 | B788 | JA805A | 1:43 | |
| 2026-9-28 | 17:35 | 17:43+8 | 19:15 | 19:15±0 | B788 | JA822A | 1:32 | |
| 2026-9-27 | 17:35 | 17:41+6 | 19:15 | 19:22+7 | A321 | JA138A | 1:41 | |
| 2026-9-26 | 17:35 | 17:35±0 | 19:15 | 19:19+4 | A321 | JA113A | 1:44 | |
| 2026-9-25 | 17:35 | 18:23+48 | 19:15 | 19:53+38 | A321 | JA134A | 1:30 | |
| 2026-9-24 | 17:35 | 19:45+130 | 19:15 | 21:18+123 | A321 | JA141A | 1:33 | |
| 2026-9-23 | 17:35 | 17:45+10 | 19:15 | 19:20+5 | A321 | JA148A | 1:35 | |
| 2026-9-22 | 17:35 | 17:44+9 | 19:15 | 19:17+2 | A321 | JA150A | 1:33 | |
| 2026-9-21 | 17:35 | 欠航 | A321 | — | — | |||
| 2026-9-20 | 17:35 | 18:26+51 | 19:15 | 20:12+57 | A321 | JA152A | 1:46 | |
| 2026-9-19 | 17:35 | 17:39+4 | 19:15 | 19:19+4 | A321 | JA151A | 1:40 | |
| 2026-9-18 | 17:35 | 17:40+5 | 19:15 | 19:26+11 | A321 | JA152A | 1:46 | |
| 2026-9-17 | 17:35 | 17:52+17 | 19:15 | 19:23+8 | A321 | JA152A | 1:31 | |
| 2026-9-16 | 17:35 | 17:39+4 | 19:15 | 19:25+10 | A321 | JA112A | 1:46 | |
| 2026-9-15 | 17:35 | 17:36+1 | 19:15 | 19:16+1 | A321 | JA144A | 1:40 | |
| 2026-9-14 | 17:35 | 17:41+6 | 19:15 | 19:17+2 | A321 | JA131A | 1:36 | |
| 2026-9-13 | 17:35 | 17:37+2 | 19:15 | 19:08−7 | A321 | JA111A | 1:31 | |
| 2026-9-12 | 17:35 | 17:35±0 | 19:15 | 19:12−3 | A321 | JA148A | 1:37 | |
| 2026-9-11 | 17:35 | 17:40+5 | 19:15 | 19:21+6 | A321 | JA150A | 1:41 | |
| 2026-9-10 | 17:35 | 17:41+6 | 19:15 | 19:12−3 | A321 | JA215A | 1:31 | |
| 2026-9-9 | 17:35 | 17:34−1 | 19:15 | 19:16+1 | A321 | JA145A | 1:42 | |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=9
到着100%n=9
火
出発100%n=10
到着100%n=9
水
出発81.8%n=11
到着100%n=11
木
出発45.5%n=11
到着63.6%n=11
金
出発72.7%n=11
到着72.7%n=11
土
出発63.6%n=11
到着63.6%n=11
日
出発50%n=10
到着60%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 86.2% | +62分 | n=29 | |
| 2026-08 | 64.5% | +47分 | n=31 | |
| 2026-07 | 50% | +25分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
AC6261 / PR3114
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