NH759 東京(羽田)→小松（HND→KMQ）
最新の運航 2026-10-5は1分早発で出発、+3分で到着
欠航率: 3.7% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 24分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間実績の平均 1時間2分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 20:35 | 20:34−1 | 21:35 | 21:38+3 | A321 | JA152A | 1:04 | |
| 2026-10-4 | 20:35 | 20:40+5 | 21:35 | 21:48+13 | A321 | JA150A | 1:08 | |
| 2026-10-3 | 20:35 | 20:38+3 | 21:35 | 21:38+3 | A321 | JA143A | 1:00 | |
| 2026-10-2 | 20:35 | 20:35±0 | 21:35 | 21:45+10 | A321 | JA147A | 1:10 | |
| 2026-10-1 | 20:35 | 21:11+36 | 21:35 | 22:09+34 | A321 | JA135A | 0:58 | |
| 2026-9-30 | 20:35 | 20:40+5 | 21:35 | 21:46+11 | A321 | JA136A | 1:06 | |
| 2026-9-29 | 20:35 | 20:40+5 | 21:35 | 21:37+2 | A321 | JA111A | 0:57 | |
| 2026-9-28 | 20:35 | 21:13+38 | 21:35 | 22:20+45 | A321 | JA152A | 1:07 | |
| 2026-9-27 | 20:35 | 20:46+11 | 21:35 | 21:47+12 | A321 | JA150A | 1:01 | |
| 2026-9-26 | 20:35 | 20:35±0 | 21:35 | 21:38+3 | A321 | JA133A | 1:03 | |
| 2026-9-25 | 20:35 | 20:40+5 | 21:35 | 21:38+3 | A321 | JA143A | 0:58 | |
| 2026-9-24 | 20:35 | 20:56+21 | 21:35 | 21:56+21 | A321 | JA136A | 1:00 | |
| 2026-9-23 | 20:35 | 20:37+2 | 21:35 | 21:45+10 | A321 | JA144A | 1:08 | |
| 2026-9-22 | 20:35 | 20:53+18 | 21:35 | 21:56+21 | A321 | JA141A | 1:03 | |
| 2026-9-21 | 20:35 | 欠航 | A321 | — | — | |||
| 2026-9-20 | 20:35 | 20:58+23 | 21:35 | 22:03+28 | A321 | JA219A | 1:05 | |
| 2026-9-19 | 20:35 | 20:47+12 | 21:35 | 21:48+13 | A321 | JA142A | 1:01 | |
| 2026-9-18 | 20:35 | 20:52+17 | 21:35 | 21:52+17 | A321 | JA132A | 1:00 | |
| 2026-9-17 | 20:35 | 20:41+6 | 21:35 | 21:36+1 | A321 | JA215A | 0:55 | |
| 2026-9-16 | 20:35 | 20:36+1 | 21:35 | 21:36+1 | A321 | JA148A | 1:00 | |
| 2026-9-15 | 20:35 | 20:38+3 | 21:35 | 21:43+8 | A321 | JA141A | 1:05 | |
| 2026-9-14 | 20:35 | 20:59+24 | 21:35 | 21:55+20 | A321 | JA152A | 0:56 | |
| 2026-9-13 | 20:35 | 20:51+16 | 21:35 | 21:48+13 | A321 | JA140A | 0:57 | |
| 2026-9-12 | 20:35 | 20:30−5 | 21:35 | 21:33−2 | A321 | JA145A | 1:03 | |
| 2026-9-11 | 20:35 | 20:34−1 | 21:35 | 21:34−1 | A321 | JA146A | 1:00 | |
| 2026-9-10 | 20:35 | 20:36+1 | 21:35 | 21:42+7 | A321 | JA151A | 1:06 | |
| 2026-9-9 | 20:35 | 20:54+19 | 21:35 | 21:58+23 | A321 | JA147A | 1:04 | |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発55.6%n=9
到着66.7%n=9
火
出発66.7%n=9
到着77.8%n=9
水
出発81.8%n=11
到着90.9%n=11
木
出発45.5%n=11
到着45.5%n=11
金
出発54.5%n=11
到着45.5%n=11
土
出発81.8%n=11
到着81.8%n=11
日
出発60%n=10
到着66.7%n=9
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +36分 | n=3 |
| 2026-09 | 72.4% | +22分 | n=29 | |
| 2026-08 | 63.3% | +41分 | n=30 | |
| 2026-07 | 40% | +49分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
VN3391 / UA7959 / BR3747
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