NH415 東京(羽田)→神戸(HND→UKB)
最新の運航 2026-10-5は+4分で出発、定刻で到着
欠航率: 3.7% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 26分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 1時間15分実績の平均 1時間10分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 20:30 | 20:34+4 | 21:45 | 21:45±0 | A321 | JA143A | 1:11 | |
| 2026-10-4 | 20:30 | 20:48+18 | 21:45 | 22:01+16 | A321 | JA112A | 1:13 | |
| 2026-10-3 | 20:30 | 20:33+3 | 21:45 | 21:41−4 | A321 | JA146A | 1:08 | |
| 2026-10-2 | 20:30 | 20:39+9 | 21:45 | 21:49+4 | A321 | JA133A | 1:10 | |
| 2026-10-1 | 20:30 | 20:33+3 | 21:45 | 21:42−3 | A321 | JA150A | 1:09 | |
| 2026-9-30 | 20:30 | 20:58+28 | 21:45 | 22:01+16 | A321 | JA152A | 1:03 | |
| 2026-9-29 | 20:30 | 20:27−3 | 21:45 | 21:41−4 | A321 | JA134A | 1:14 | |
| 2026-9-28 | 20:30 | 20:45+15 | 21:45 | 21:55+10 | A321 | JA141A | 1:10 | |
| 2026-9-27 | 20:30 | 20:38+8 | 21:45 | 21:47+2 | A321 | JA131A | 1:09 | |
| 2026-9-26 | 20:30 | 20:29−1 | 21:45 | 21:44−1 | A321 | JA152A | 1:15 | |
| 2026-9-25 | 20:30 | 20:31+1 | 21:45 | 21:40−5 | A321 | JA112A | 1:09 | |
| 2026-9-24 | 20:30 | 20:48+18 | 21:45 | 21:52+7 | A321 | JA137A | 1:04 | |
| 2026-9-23 | 20:30 | 20:30±0 | 21:45 | 21:40−5 | A321 | JA131A | 1:10 | |
| 2026-9-22 | 20:30 | 20:47+17 | 21:45 | 21:56+11 | A321 | JA113A | 1:09 | |
| 2026-9-21 | 20:30 | 欠航 | A321 | — | — | |||
| 2026-9-20 | 20:30 | 21:16+46 | 21:45 | 22:25+40 | A321 | JA141A | 1:09 | |
| 2026-9-19 | 20:30 | 20:54+24 | 21:45 | 22:00+15 | A321 | JA131A | 1:06 | |
| 2026-9-18 | 20:30 | 20:32+2 | 21:45 | 21:47+2 | A321 | JA112A | 1:15 | |
| 2026-9-17 | 20:30 | 20:31+1 | 21:45 | 21:45±0 | A321 | JA142A | 1:14 | |
| 2026-9-16 | 20:30 | 20:35+5 | 21:45 | 21:50+5 | A321 | JA131A | 1:15 | |
| 2026-9-15 | 20:30 | 20:30±0 | 21:45 | 21:45±0 | A321 | JA142A | 1:15 | |
| 2026-9-14 | 20:30 | 20:47+17 | 21:45 | 21:57+12 | A321 | JA147A | 1:10 | |
| 2026-9-13 | 20:30 | 20:34+4 | 21:45 | 21:40−5 | A321 | JA150A | 1:06 | |
| 2026-9-12 | 20:30 | 20:29−1 | 21:45 | 21:39−6 | A321 | JA149A | 1:10 | |
| 2026-9-11 | 20:30 | 20:32+2 | 21:45 | 21:44−1 | A321 | JA141A | 1:12 | |
| 2026-9-10 | 20:30 | 21:09+39 | 21:45 | 22:17+32 | A321 | JA135A | 1:08 | |
| 2026-9-9 | 20:30 | 20:35+5 | 21:45 | 21:52+7 | A321 | JA142A | 1:17 | |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発55.6%n=9
到着66.7%n=9
火
出発77.8%n=9
到着88.9%n=9
水
出発72.7%n=11
到着81.8%n=11
木
出発54.5%n=11
到着63.6%n=11
金
出発81.8%n=11
到着81.8%n=11
土
出発63.6%n=11
到着72.7%n=11
日
出発40%n=10
到着55.6%n=9
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 75.9% | +27分 | n=29 | |
| 2026-08 | 60% | +44分 | n=30 | |
| 2026-07 | 30% | +39分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
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フライトデータ提供: FlightAware
