NH988 札幌(新千歳)→東京(羽田)（CTS→HND）
最新の運航 2026-10-5は11分早発で出発、12分早発で到着
欠航率: 3.7% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: --
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間50分実績の平均 1時間48分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 21:40 | 21:29−11 | 23:30 | 23:18−12 | A321 | JA131A | 1:49 | |
| 2026-10-4 | 21:40 | 21:36−4 | 23:30 | 23:10−20 | A321 | JA132A | 1:34 | |
| 2026-10-3 | 21:40 | 21:30−10 | 23:30 | 23:14−16 | A321 | JA112A | 1:44 | |
| 2026-10-2 | 21:40 | 21:30−10 | 23:30 | 23:14−16 | A321 | JA132A | 1:44 | |
| 2026-10-1 | 21:40 | 21:29−11 | 23:30 | 23:17−13 | A321 | JA146A | 1:48 | |
| 2026-9-30 | 21:40 | 21:31−9 | 23:30 | 23:14−16 | A321 | JA147A | 1:43 | |
| 2026-9-29 | 21:40 | 21:37−3 | 23:30 | 23:20−10 | A321 | JA136A | 1:43 | |
| 2026-9-28 | 21:40 | 21:40±0 | 23:30 | 23:35+5 | A321 | JA144A | 1:55 | |
| 2026-9-27 | 21:40 | 21:39−1 | 23:30 | 23:28−2 | A321 | JA151A | 1:49 | |
| 2026-9-26 | 21:40 | 21:35−5 | 23:30 | 23:22−8 | A321 | JA141A | 1:47 | |
| 2026-9-25 | 21:40 | 21:35−5 | 23:30 | 23:30±0 | A321 | JA151A | 1:55 | |
| 2026-9-24 | 21:40 | 21:42+2 | 23:30 | 23:24−6 | A321 | JA135A | 1:42 | |
| 2026-9-23 | 21:40 | 21:39−1 | 23:30 | 23:17−13 | A321 | JA147A | 1:38 | |
| 2026-9-22 | 21:40 | 21:39−1 | 23:30 | 23:21−9 | A321 | JA148A | 1:42 | |
| 2026-9-21 | 21:40 | 欠航 | A321 | — | — | |||
| 2026-9-20 | 21:40 | 21:36−4 | 23:30 | 23:35+5 | A321 | JA133A | 1:59 | |
| 2026-9-19 | 21:40 | 21:46+6 | 23:30 | 23:37+7 | A321 | JA114A | 1:51 | |
| 2026-9-18 | 21:40 | 21:47+7 | 23:30 | 23:30±0 | A321 | JA133A | 1:43 | |
| 2026-9-17 | 21:40 | 21:34−6 | 23:30 | 23:11−19 | A321 | JA146A | 1:37 | |
| 2026-9-16 | 21:40 | 21:33−7 | 23:30 | 23:21−9 | A321 | JA132A | 1:48 | |
| 2026-9-15 | 21:40 | 21:34−6 | 23:30 | 23:22−8 | A321 | JA138A | 1:48 | |
| 2026-9-14 | 21:40 | 21:40±0 | 23:30 | 23:46+16 | A321 | JA148A | 2:06 | |
| 2026-9-13 | 21:40 | 21:45+5 | 23:30 | 23:38+8 | A321 | JA131A | 1:53 | |
| 2026-9-12 | 21:40 | 21:38−2 | 23:30 | 23:21−9 | A321 | JA132A | 1:43 | |
| 2026-9-11 | 21:40 | 21:40±0 | 23:30 | 23:19−11 | A321 | JA143A | 1:39 | |
| 2026-9-10 | 21:40 | 21:33−7 | 23:30 | 23:28−2 | A321 | JA136A | 1:55 | |
| 2026-9-9 | 21:40 | 21:36−4 | 23:30 | 23:38+8 | A321 | JA151A | 2:02 | |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=11
到着81.8%n=11
火
出発100%n=10
到着90%n=10
水
出発100%n=12
到着100%n=12
木
出発91.7%n=12
到着91.7%n=12
金
出発100%n=12
到着100%n=12
土
出発100%n=12
到着100%n=11
日
出発90.9%n=11
到着100%n=11
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 100% | — | n=29 | |
| 2026-08 | 93.5% | +24分 | n=31 | |
| 2026-07 | 100% | — | n=17 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
PR3151
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