NH400 庄内→東京(羽田)(SYO→HND)
最新の運航 2026-10-5は+18分で出発、+9分で到着
欠航率: 3.7% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 28分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 1時間10分実績の平均 1時間6分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 17:40 | 17:58+18 | 18:50 | 18:59+9 | A321 | JA135A | 1:01 | |
| 2026-10-4 | 17:40 | 18:09+29 | 18:50 | 19:17+27 | A321 | JA112A | 1:08 | |
| 2026-10-3 | 17:40 | 18:08+28 | 18:50 | 19:22+32 | A321 | JA138A | 1:14 | |
| 2026-10-2 | 17:40 | 17:57+17 | 18:50 | 19:01+11 | A321 | JA144A | 1:04 | |
| 2026-10-1 | 17:40 | 18:17+37 | 18:50 | 19:25+35 | A321 | JA142A | 1:08 | |
| 2026-9-30 | 17:40 | 18:06+26 | 18:50 | 19:06+16 | A321 | JA143A | 1:00 | |
| 2026-9-29 | 17:40 | 18:01+21 | 18:50 | 19:04+14 | A321 | JA135A | 1:03 | |
| 2026-9-28 | 17:40 | 18:20+40 | 18:50 | 19:24+34 | A321 | JA133A | 1:04 | |
| 2026-9-27 | 17:40 | 17:52+12 | 18:50 | 19:00+10 | A321 | JA147A | 1:08 | |
| 2026-9-26 | 17:40 | 17:54+14 | 18:50 | 18:54+4 | A321 | JA142A | 1:00 | |
| 2026-9-25 | 17:40 | 18:13+33 | 18:50 | 19:28+38 | A321 | JA135A | 1:15 | |
| 2026-9-24 | 17:40 | 18:00+20 | 18:50 | 19:11+21 | A321 | JA150A | 1:11 | |
| 2026-9-23 | 17:40 | 17:58+18 | 18:50 | 19:01+11 | A321 | JA114A | 1:03 | |
| 2026-9-22 | 17:40 | 17:49+9 | 18:50 | 19:00+10 | A321 | JA133A | 1:11 | |
| 2026-9-21 | 17:40 | 欠航 | A321 | — | — | |||
| 2026-9-20 | 17:40 | 17:47+7 | 18:50 | 19:03+13 | A321 | JA114A | 1:16 | |
| 2026-9-19 | 17:40 | 17:45+5 | 18:50 | 18:47−3 | A321 | JA136A | 1:02 | |
| 2026-9-18 | 17:40 | 18:25+45 | 18:50 | 19:34+44 | A321 | JA113A | 1:09 | |
| 2026-9-17 | 17:40 | 18:00+20 | 18:50 | 19:06+16 | A321 | JA138A | 1:06 | |
| 2026-9-16 | 17:40 | 17:48+8 | 18:50 | 18:51+1 | A321 | JA144A | 1:03 | |
| 2026-9-15 | 17:40 | 17:48+8 | 18:50 | 18:58+8 | A321 | JA152A | 1:10 | |
| 2026-9-14 | 17:40 | 18:08+28 | 18:50 | 19:16+26 | A321 | JA151A | 1:08 | |
| 2026-9-13 | 17:40 | 18:26+46 | 18:50 | 19:32+42 | A321 | JA135A | 1:06 | |
| 2026-9-12 | 17:40 | 18:04+24 | 18:50 | 19:03+13 | A321 | JA147A | 0:59 | |
| 2026-9-11 | 17:40 | 18:01+21 | 18:50 | 19:03+13 | A321 | JA136A | 1:02 | |
| 2026-9-10 | 17:40 | 17:49+9 | 18:50 | 18:52+2 | A321 | JA152A | 1:03 | |
| 2026-9-9 | 17:40 | 18:11+31 | 18:50 | 19:21+31 | A321 | JA149A | 1:10 | |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発55.6%n=9
到着66.7%n=9
火
出発66.7%n=9
到着77.8%n=9
水
出発36.4%n=11
到着45.5%n=11
木
出発18.2%n=11
到着18.2%n=11
金
出発27.3%n=11
到着45.5%n=11
土
出発45.5%n=11
到着63.6%n=11
日
出発50%n=10
到着60%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +27分 | n=3 |
| 2026-09 | 51.7% | +30分 | n=29 | |
| 2026-08 | 43.3% | +37分 | n=30 | |
| 2026-07 | 20% | +47分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
TG6123 / SQ5934
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