NH702 札幌(新千歳)→名古屋(中部)（CTS→NGO）
欠航率: 10% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 30分
2026-7-13 〜 2026-7-22 の実績 ・ 10便
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-7-22 | 07:55 | 欠航 | A321 | — | — | |||
| 2026-7-21 | 07:55 | 07:51−4 | 09:35 | 09:32−3 | A321 | JA149A | 1:41 | |
| 2026-7-20 | 07:55 | 07:58+3 | 09:35 | 09:38+3 | A321 | JA140A | 1:40 | |
| 2026-7-19 | 07:55 | 07:51−4 | 09:35 | 09:37+2 | A321 | JA136A | 1:46 | |
| 2026-7-18 | 07:55 | 08:25+30 | 09:35 | 10:02+27 | A321 | JA149A | 1:37 | |
| 2026-7-17 | 07:55 | 07:51−4 | 09:35 | 09:32−3 | A321 | JA147A | 1:41 | |
| 2026-7-16 | 07:55 | 07:52−3 | 09:35 | 09:38+3 | A321 | JA133A | 1:46 | |
| 2026-7-15 | 07:55 | 07:45−10 | 09:35 | 09:20−15 | A321 | JA140A | 1:35 | |
| 2026-7-14 | 07:55 | 07:54−1 | 09:35 | 09:32−3 | A321 | JA132A | 1:38 | |
| 2026-7-13 | 07:55 | 07:59+4 | 09:35 | 09:38+3 | A321 | JA140A | 1:39 | |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=2
到着100%n=2
火
出発100%n=2
到着100%n=2
水
出発100%n=1
到着100%n=1
木
出発100%n=1
到着100%n=1
金
出発100%n=1
到着100%n=1
土
出発0%n=1
到着0%n=1
日
出発100%n=1
到着100%n=1
n<5 の曜日は参考値。直近2日は実績確定待ちのため未反映
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-07 | 88.9% | +30分 | n=9 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外） / 薄い行は n<10 の参考値（n<5 はデータ蓄積中）
TG6015
データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware