NH629 東京(羽田)→鹿児島(HND→KOJ)
最新の運航 2026-10-5は+16分で出発、+17分で到着
欠航率: 3.7% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 39分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 1時間40分実績の平均 1時間46分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 19:10 | 19:26+16 | 20:55 | 21:12+17 | A321 | JA113A | 1:46 | |
| 2026-10-4 | 19:10 | 19:15+5 | 20:55 | —+18 | A321 | JA143A | — | |
| 2026-10-3 | 19:10 | 19:18+8 | 20:55 | 21:01+6 | A321 | JA142A | 1:43 | |
| 2026-10-2 | 19:10 | 19:08−2 | 20:55 | 20:58+3 | A321 | JA151A | 1:50 | |
| 2026-10-1 | 19:10 | 19:15+5 | 20:55 | 21:06+11 | A321 | JA141A | 1:51 | |
| 2026-9-30 | 19:10 | 20:02+52 | 20:50 | 21:46+56 | A321 | JA111A | 1:44 | |
| 2026-9-29 | 19:10 | 19:13+3 | 20:50 | 21:06+16 | A321 | JA133A | 1:53 | |
| 2026-9-28 | 19:10 | 21:01+111 | 20:50 | 22:43+113 | A321 | JA113A | 1:42 | |
| 2026-9-27 | 19:10 | 19:23+13 | 20:50 | 21:37+47 | A321 | JA142A | 2:14 | |
| 2026-9-26 | 19:10 | 19:16+6 | 20:50 | 21:02+12 | A321 | JA146A | 1:46 | |
| 2026-9-25 | 19:10 | 19:13+3 | 20:50 | 20:49−1 | A321 | JA150A | 1:36 | |
| 2026-9-24 | 19:10 | 19:20+10 | 20:50 | —−72 | A321 | JA111A | — | |
| 2026-9-23 | 19:10 | 19:18+8 | 20:50 | 20:53+3 | A321 | JA138A | 1:35 | |
| 2026-9-22 | 19:10 | 19:11+1 | 20:50 | 20:56+6 | A321 | JA131A | 1:45 | |
| 2026-9-21 | 19:10 | 欠航 | A321 | — | — | |||
| 2026-9-20 | 19:10 | 19:18+8 | 20:50 | 21:14+24 | A321 | JA111A | 1:56 | |
| 2026-9-19 | 19:10 | 19:38+28 | 20:50 | 21:09+19 | A321 | JA147A | 1:31 | |
| 2026-9-18 | 19:10 | 19:17+7 | 20:50 | 21:07+17 | A321 | JA143A | 1:50 | |
| 2026-9-17 | 19:10 | 19:22+12 | 20:50 | 21:09+19 | A321 | JA136A | 1:47 | |
| 2026-9-16 | 19:10 | 19:25+15 | 20:50 | 21:10+20 | A321 | JA145A | 1:45 | |
| 2026-9-15 | 19:10 | 19:28+18 | 20:50 | 21:15+25 | A321 | JA136A | 1:47 | |
| 2026-9-14 | 19:10 | 19:48+38 | 20:50 | 21:32+42 | A321 | JA140A | 1:44 | |
| 2026-9-13 | 19:10 | 19:18+8 | 20:50 | 20:52+2 | A321 | JA134A | 1:34 | |
| 2026-9-12 | 19:10 | 19:19+9 | 20:50 | 20:56+6 | A321 | JA138A | 1:37 | |
| 2026-9-11 | 19:10 | 19:37+27 | 20:50 | 21:23+33 | A321 | JA151A | 1:46 | |
| 2026-9-10 | 19:10 | 19:50+40 | 20:50 | 21:43+53 | A321 | JA131A | 1:53 | |
| 2026-9-9 | 19:10 | 19:29+19 | 20:50 | 21:13+23 | A321 | JA131A | 1:44 | |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発66.7%n=9
到着55.6%n=9
火
出発44.4%n=9
到着55.6%n=9
水
出発63.6%n=11
到着63.6%n=11
木
出発36.4%n=11
到着20%n=10
金
出発81.8%n=11
到着54.5%n=11
土
出発90%n=10
到着66.7%n=9
日
出発60%n=10
到着40%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 62.1% | +36分 | n=29 | |
| 2026-08 | 65.5% | +28分 | n=29 | |
| 2026-07 | 50% | +43分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
AC6259
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