NH627 東京(羽田)→鹿児島（HND→KOJ）
最新の運航 2026-10-5は3分早発で出発、5分早発で到着
欠航率: 3.7% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 30分
2026-9-8 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間45分実績の平均 1時間45分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 16:35 | 16:32−3 | 18:25 | —−5 | A321 | JA142A | — | |
| 2026-10-4 | 16:35 | 16:37+2 | 18:25 | 18:21−4 | B789 | JA938A | 1:44 | |
| 2026-10-3 | 16:35 | 16:33−2 | 18:25 | 18:24−1 | A321 | JA134A | 1:51 | |
| 2026-10-2 | 16:35 | 16:38+3 | 18:25 | 18:33+8 | A321 | JA138A | 1:55 | |
| 2026-10-1 | 16:35 | 16:34−1 | 18:25 | 18:27+2 | A321 | JA133A | 1:53 | |
| 2026-9-30 | 16:35 | 16:37+2 | 18:20 | 18:27+7 | A321 | JA141A | 1:50 | |
| 2026-9-29 | 16:35 | 16:35±0 | 18:20 | 18:28+8 | B763 | JA618A | 1:53 | |
| 2026-9-28 | 16:40 | 17:30+50 | 18:25 | 19:12+47 | B788 | JA827A | 1:42 | |
| 2026-9-27 | 16:40 | 16:39−1 | 18:25 | 18:24−1 | A321 | JA990A | 1:45 | |
| 2026-9-26 | 16:40 | 16:38−2 | 18:25 | 18:26+1 | A321 | JA986A | 1:48 | |
| 2026-9-25 | 16:40 | 16:38−2 | 18:25 | 18:16−9 | A321 | JA132A | 1:38 | |
| 2026-9-24 | 16:35 | 17:02+27 | 18:20 | 18:33+13 | B763 | JA615A | 1:31 | |
| 2026-9-23 | 16:35 | 16:53+18 | 18:20 | 18:39+19 | B763 | JA610A | 1:46 | |
| 2026-9-22 | 16:35 | 16:52+17 | 18:20 | 18:28+8 | B763 | JA617A | 1:36 | |
| 2026-9-21 | 16:40 | 欠航 | B763 | — | — | |||
| 2026-9-20 | 16:35 | 16:43+8 | 18:20 | 18:32+12 | B763 | JA616A | 1:49 | |
| 2026-9-19 | 16:35 | 16:47+12 | 18:20 | —+4 | B763 | JA618A | — | |
| 2026-9-18 | 16:40 | 16:52+12 | 18:25 | 18:39+14 | A321 | JA151A | 1:47 | |
| 2026-9-17 | 16:35 | 17:02+27 | 18:20 | 18:39+19 | B763 | JA614A | 1:37 | |
| 2026-9-16 | 16:35 | 16:43+8 | 18:20 | 18:33+13 | B763 | JA616A | 1:50 | |
| 2026-9-15 | 16:35 | 16:37+2 | 18:20 | 18:25+5 | B763 | JA615A | 1:48 | |
| 2026-9-14 | 16:35 | 16:43+8 | 18:20 | 18:30+10 | A321 | JA111A | 1:47 | |
| 2026-9-13 | 16:35 | 16:45+10 | 18:20 | 18:20±0 | A321 | JA143A | 1:35 | |
| 2026-9-12 | 16:35 | 16:33−2 | 18:20 | 18:14−6 | A321 | JA111A | 1:41 | |
| 2026-9-11 | 16:35 | 17:25+50 | 18:20 | 19:05+45 | B763 | JA824A | 1:40 | |
| 2026-9-10 | 16:35 | 16:37+2 | 18:20 | 18:24+4 | B763 | JA610A | 1:47 | |
| 2026-9-9 | 16:35 | 16:56+21 | 18:20 | 18:36+16 | B763 | JA618A | 1:40 | |
| 2026-9-8 | 16:35 | 16:38+3 | 18:20 | 18:35+15 | B763 | JA610A | 1:57 | |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発66.7%n=9
到着66.7%n=9
火
出発50%n=10
到着77.8%n=9
水
出発63.6%n=11
到着63.6%n=11
木
出発54.5%n=11
到着63.6%n=11
金
出発54.5%n=11
到着54.5%n=11
土
出発72.7%n=11
到着70%n=10
日
出発55.6%n=9
到着55.6%n=9
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 69% | +27分 | n=29 | |
| 2026-08 | 46.7% | +41分 | n=30 | |
| 2026-07 | 60% | +39分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
PR3118
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