NH453 東京(羽田)→佐賀(HND→HSG)
最新の運航 2026-10-5は+2分で出発、+10分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 40分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 1時間50分実績の平均 1時間52分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 13:05 | 13:07+2 | 15:00 | 15:10+10 | A321 | JA113A | 2:03 | |
| 2026-10-4 | 13:05 | 13:24+19 | 15:00 | —+10 | A321 | JA149A | — | |
| 2026-10-3 | 13:05 | 13:17+12 | 15:00 | 15:17+17 | A321 | JA142A | 2:00 | |
| 2026-10-2 | 13:05 | 13:04−1 | 15:00 | 15:03+3 | A321 | JA143A | 1:59 | |
| 2026-10-1 | 13:05 | 13:08+3 | 15:00 | 15:05+5 | A321 | JA144A | 1:57 | |
| 2026-9-30 | 13:05 | 13:06+1 | 14:55 | 14:57+2 | A321 | JA222A | 1:51 | |
| 2026-9-29 | 13:05 | 13:34+29 | 14:55 | 15:21+26 | A321 | JA131A | 1:47 | |
| 2026-9-28 | 13:05 | 15:53+168 | 14:55 | 17:45+170 | A321 | JA113A | 1:52 | |
| 2026-9-27 | 13:05 | 13:17+12 | 14:55 | 15:10+15 | A321 | JA112A | 1:53 | |
| 2026-9-26 | 13:05 | 13:12+7 | 14:55 | 15:16+21 | A321 | JA146A | 2:04 | |
| 2026-9-25 | 13:05 | 13:06+1 | 14:55 | 15:06+11 | A321 | JA134A | 2:00 | |
| 2026-9-24 | 13:05 | 13:11+6 | 14:55 | 15:07+12 | A321 | JA111A | 1:56 | |
| 2026-9-23 | 13:05 | 13:23+18 | 14:55 | 15:10+15 | A321 | JA138A | 1:47 | |
| 2026-9-22 | 13:05 | 13:36+31 | 14:55 | 15:29+34 | A321 | JA131A | 1:53 | |
| 2026-9-21 | 13:05 | 13:44+39 | 14:55 | 15:21+26 | A321 | JA140A | 1:37 | |
| 2026-9-20 | 13:05 | 14:07+62 | 14:55 | 15:51+56 | A321 | JA111A | 1:44 | |
| 2026-9-19 | 13:05 | 13:37+32 | 14:55 | 15:22+27 | A321 | JA147A | 1:45 | |
| 2026-9-18 | 13:05 | 13:34+29 | 14:55 | 15:22+27 | A321 | JA143A | 1:48 | |
| 2026-9-17 | 13:05 | 13:21+16 | 14:55 | 15:10+15 | A321 | JA136A | 1:49 | |
| 2026-9-16 | 13:05 | 13:10+5 | 14:55 | —+14 | A321 | JA152A | — | |
| 2026-9-15 | 13:05 | 13:08+3 | 14:55 | 15:08+13 | A321 | JA136A | 2:00 | |
| 2026-9-14 | 13:05 | 13:35+30 | 14:55 | 15:21+26 | A321 | JA142A | 1:46 | |
| 2026-9-13 | 13:05 | 13:22+17 | 14:55 | 15:12+17 | A321 | JA134A | 1:50 | |
| 2026-9-12 | 13:05 | 13:35+30 | 14:55 | 15:16+21 | A321 | JA138A | 1:41 | |
| 2026-9-11 | 13:05 | 13:18+13 | 14:55 | 15:09+14 | A321 | JA152A | 1:51 | |
| 2026-9-10 | 13:05 | 13:10+5 | 14:55 | 15:03+8 | A321 | JA149A | 1:53 | |
| 2026-9-9 | 13:05 | 13:19+14 | 14:55 | 15:16+21 | A321 | JA114A | 1:57 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発50%n=10
到着66.7%n=9
火
出発50%n=10
到着55.6%n=9
水
出発63.6%n=11
到着70%n=10
木
出発63.6%n=11
到着80%n=10
金
出発54.5%n=11
到着63.6%n=11
土
出発63.6%n=11
到着55.6%n=9
日
出発50%n=10
到着50%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 46.7% | +37分 | n=30 | |
| 2026-08 | 54.8% | +27分 | n=31 | |
| 2026-07 | 80% | +37分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
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