NH388 米子→東京(羽田)（YGJ→HND）
最新の運航 2026-10-5は+16分で出発、+12分で到着
欠航率: 3.7% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 32分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間35分実績の平均 1時間29分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
関連ページ
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 17:20 | 17:36+16 | 18:50 | 19:02+12 | A321 | JA134A | 1:26 | |
| 2026-10-4 | 17:20 | 17:21+1 | 18:50 | 18:44−6 | A321 | JA113A | 1:23 | |
| 2026-10-3 | 17:20 | 17:37+17 | 18:50 | 19:18+28 | A321 | JA149A | 1:41 | |
| 2026-10-2 | 17:20 | 17:16−4 | 18:50 | 18:36−14 | A321 | JA136A | 1:20 | |
| 2026-10-1 | 17:20 | 17:20±0 | 18:50 | 18:53+3 | A321 | JA111A | 1:33 | |
| 2026-9-30 | 17:15 | 17:17+2 | 18:50 | 18:47−3 | A321 | JA152A | 1:30 | |
| 2026-9-29 | 17:15 | 17:37+22 | 18:50 | 19:00+10 | A321 | JA824A | 1:23 | |
| 2026-9-28 | 17:15 | 18:12+57 | 18:50 | 19:43+53 | A321 | JA112A | 1:31 | |
| 2026-9-27 | 17:15 | 17:33+18 | 18:50 | 18:49−1 | A321 | JA143A | 1:16 | |
| 2026-9-26 | 17:15 | 17:15±0 | 18:50 | 18:43−7 | A321 | JA134A | 1:28 | |
| 2026-9-25 | 17:15 | 17:14−1 | 18:50 | 18:52+2 | A321 | JA146A | 1:38 | |
| 2026-9-24 | 17:15 | 17:33+18 | 18:50 | 19:06+16 | A321 | JA138A | 1:33 | |
| 2026-9-23 | 17:15 | 17:10−5 | 18:50 | 18:31−19 | A321 | JA111A | 1:21 | |
| 2026-9-22 | 17:15 | 17:13−2 | 18:50 | 18:49−1 | A321 | JA113A | 1:36 | |
| 2026-9-21 | 17:15 | 欠航 | A321 | — | — | |||
| 2026-9-20 | 17:15 | 17:30+15 | 18:50 | 19:05+15 | A321 | JA148A | 1:35 | |
| 2026-9-19 | 17:15 | 17:43+28 | 18:50 | 19:17+27 | A321 | JA111A | 1:34 | |
| 2026-9-18 | 17:15 | 17:36+21 | 18:50 | 18:54+4 | A321 | JA147A | 1:18 | |
| 2026-9-17 | 17:15 | 17:15±0 | 18:50 | 18:43−7 | A321 | JA143A | 1:28 | |
| 2026-9-16 | 17:15 | 17:18+3 | 18:50 | 18:39−11 | A321 | JA136A | 1:21 | |
| 2026-9-15 | 17:15 | 17:22+7 | 18:50 | 18:55+5 | A321 | JA134A | 1:33 | |
| 2026-9-14 | 17:15 | 18:47+92 | 18:50 | 20:26+96 | A321 | JA145A | 1:39 | |
| 2026-9-13 | 17:15 | 17:22+7 | 18:50 | 18:55+5 | A321 | JA146A | 1:33 | |
| 2026-9-12 | 17:15 | 17:14−1 | 18:50 | 18:40−10 | A321 | JA134A | 1:26 | |
| 2026-9-11 | 17:15 | 17:33+18 | 18:50 | 19:04+14 | A321 | JA111A | 1:31 | |
| 2026-9-10 | 17:15 | 17:27+12 | 18:50 | 18:58+8 | A321 | JA131A | 1:31 | |
| 2026-9-9 | 17:15 | 18:03+48 | 18:50 | 19:29+39 | A321 | JA148A | 1:26 | |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発66.7%n=9
到着66.7%n=9
火
出発66.7%n=9
到着77.8%n=9
水
出発72.7%n=11
到着63.6%n=11
木
出発45.5%n=11
到着45.5%n=11
金
出発36.4%n=11
到着54.5%n=11
土
出発54.5%n=11
到着54.5%n=11
日
出発80%n=10
到着80%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +17分 | n=3 |
| 2026-09 | 58.6% | +35分 | n=29 | |
| 2026-08 | 73.3% | +48分 | n=30 | |
| 2026-07 | 20% | +40分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
機材繰りを全期間さかのぼるには
シップチャートと機材繰り表は、誰でも直近3日ぶんを見られます。直近27日ぶん（日系エアラインの機材）はスタンダード会員（月額¥280）で。定時運航データそのものはすべて無料です。
料金を見る
データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware