NH985 東京(羽田)→大阪(伊丹)(HND→ITM)
最新の運航 2026-10-5は2分早発で出発、6分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 17分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 1時間5分実績の平均 1時間2分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 06:20 | 06:18−2 | 07:25 | 07:19−6 | A321 | JA151A | 1:01 | |
| 2026-10-4 | 06:20 | 06:14−6 | 07:25 | 07:13−12 | A321 | JA134A | 0:59 | |
| 2026-10-3 | 06:20 | 06:20±0 | 07:25 | 07:21−4 | A321 | JA113A | 1:01 | |
| 2026-10-2 | 06:20 | 06:22+2 | 07:25 | 07:29+4 | A321 | JA152A | 1:07 | |
| 2026-10-1 | 06:20 | 06:21+1 | 07:25 | 07:24−1 | A321 | JA138A | 1:03 | |
| 2026-9-30 | 06:20 | 06:25+5 | 07:25 | 07:29+4 | A321 | JA147A | 1:04 | |
| 2026-9-29 | 06:20 | 06:17−3 | 07:25 | 07:20−5 | A321 | JA144A | 1:03 | |
| 2026-9-28 | 06:20 | 06:14−6 | 07:25 | 07:14−11 | A321 | JA146A | 1:00 | |
| 2026-9-27 | 06:20 | 06:22+2 | 07:25 | 07:24−1 | A321 | JA137A | 1:02 | |
| 2026-9-26 | 06:20 | 06:20±0 | 07:25 | 07:24−1 | A321 | JA138A | 1:04 | |
| 2026-9-25 | 06:20 | 06:20±0 | 07:25 | 07:26+1 | A321 | JA147A | 1:06 | |
| 2026-9-24 | 06:20 | 06:22+2 | 07:25 | 07:23−2 | A321 | JA146A | 1:01 | |
| 2026-9-23 | 06:20 | 06:26+6 | 07:25 | 07:26+1 | A321 | JA140A | 1:00 | |
| 2026-9-22 | 06:20 | 06:21+1 | 07:25 | 07:23−2 | A321 | JA111A | 1:02 | |
| 2026-9-21 | 06:20 | 06:37+17 | 07:25 | 07:42+17 | A321 | JA134A | 1:05 | |
| 2026-9-20 | 06:20 | 06:29+9 | 07:25 | 07:25±0 | A321 | JA151A | 0:56 | |
| 2026-9-19 | 06:20 | 06:25+5 | 07:25 | 07:27+2 | A321 | JA144A | 1:02 | |
| 2026-9-18 | 06:20 | 06:24+4 | 07:25 | 07:24−1 | A321 | JA140A | 1:00 | |
| 2026-9-17 | 06:20 | 06:22+2 | 07:25 | 07:25±0 | A321 | JA147A | 1:03 | |
| 2026-9-16 | 06:20 | 06:18−2 | 07:25 | 07:21−4 | A321 | JA150A | 1:03 | |
| 2026-9-15 | 06:20 | 06:23+3 | 07:25 | 07:27+2 | A321 | JA132A | 1:04 | |
| 2026-9-14 | 06:20 | 06:14−6 | 07:25 | 07:12−13 | A321 | JA149A | 0:58 | |
| 2026-9-13 | 06:20 | 06:33+13 | 07:25 | 07:33+8 | A321 | JA132A | 1:00 | |
| 2026-9-12 | 06:20 | 06:22+2 | 07:25 | 07:24−1 | A321 | JA142A | 1:02 | |
| 2026-9-11 | 06:20 | 06:17−3 | 07:25 | 07:20−5 | A321 | JA134A | 1:03 | |
| 2026-9-10 | 06:20 | 06:20±0 | 07:25 | 07:36+11 | A321 | JA111A | 1:16 | |
| 2026-9-9 | 06:20 | 06:37+17 | 07:25 | 07:39+14 | A321 | JA151A | 1:02 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発90%n=10
到着90%n=10
火
出発80%n=10
到着90%n=10
水
出発90%n=10
到着100%n=10
木
出発90.9%n=11
到着90.9%n=11
金
出発100%n=11
到着100%n=11
土
出発100%n=11
到着100%n=11
日
出発100%n=10
到着100%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 93.3% | +17分 | n=30 | |
| 2026-08 | 93.3% | +37分 | n=30 | |
| 2026-07 | 90% | +119分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
PR3110 / TK8825
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