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JA18XJ 日本航空 ・ A359 ・ 2026-10-03 〜 2026-10-05 ・ 17レグ

運航実績から作成した機材繰りです。横軸は日本時間(JST)で統一しています。

JA18XJ の機材繰り

定時遅延(16分以上)大幅遅延(60分以上)欠航ダイバート定刻ベース不明区間
036912151821242730
10/5 (月)
JL505HND→CTS定 08:20 09:50実 08:23 09:57
JL506CTS→HND定 10:45 12:30実 10:53 12:32
JL517HND→CTS定 13:30 15:05実 13:36 15:06
JL516CTS→HND定 16:00 17:45実 16:06 17:57
JL527HND→CTS定 18:40 20:10実 18:59 20:33
JL528CTS→HND定 21:10 22:55実 21:26 23:07
10/4 (日)
JL502CTS→HND定 08:50 10:30実 08:56 10:34
JL513HND→CTS定 11:25 13:00実 11:31 13:09
JL512CTS→HND定 14:00 15:40実 14:02 15:41
JL523HND→CTS定 16:40 18:15実 16:42 18:17
JL524CTS→HND定 19:15 20:55実 19:23 21:03
10/3 (土)
JL500CTS→HND定 07:40 09:20実 07:39 09:13
JL511HND→CTS定 10:15 11:50実 10:22 11:57
JL510CTS→HND定 12:50 14:30実 12:51 14:31
JL521HND→CTS定 15:25 16:55実 15:37 17:04
JL522CTS→HND定 18:05 19:45実 18:04 19:46
JL531HND→CTS定 20:45 22:15実 20:48 22:14

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横軸は日本時間(JST)。24時を超える帯は翌日にかかる便です。 各レグのラベルは上段が定刻、下段が実績(JST)。実績の時刻は遅れに応じて色が変わり、未着の便は「—」です。 破線の帯は実績時刻が届いていない便で、定刻をもとに描いています。 「不明区間」は、前の便の到着地と次の便の出発地が繋がっていない部分です(海外〜海外の区間・回送・整備移動は収録していません)。

機材繰りを表示できるのは日系エアラインの機材のみです(外航機は海外〜海外の区間が収録されず、繋がらないため対象外)。

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