JA27LR の機材繰り
定時遅延（16分以上）大幅遅延（60分以上）欠航ダイバート定刻ベース不明区間
8/8 (土)
GK217NRT→KIX定 07:40 09:15実 07:45 09:16 GK153KIX→CTS定 10:05 12:05実 10:00 11:54 GK112CTS→NRT定 12:55 14:30実 12:53 14:30 GK513NRT→FUK定 15:25 17:40実 15:30 17:33 GK512FUK→NRT定 18:30 20:25実 18:25 20:25 8/7 (金)
GK12TPE→NRT定 03:40 07:00実 04:03 — GK125NRT→CTS定 08:45 10:35実 08:55 — GK126CTS→NRT定 11:25 13:05実 11:39 13:08 GK113NRT→CTS定 14:00 15:50実 14:02 15:49 GK156CTS→KIX定 16:40 19:00実 16:44 19:01 GK234KIX→NRT定 19:50 21:15実 20:00 21:26 8/6 (木)
GK217NRT→KIX定 07:40 09:15実 07:46 09:03 GK153KIX→CTS定 10:05 12:05実 10:04 12:00 GK112CTS→NRT定 12:55 14:30実 12:53 14:18 GK513NRT→FUK定 15:25 17:40実 15:30 17:17 GK512FUK→NRT定 18:30 20:25実 18:45 20:41 GK11NRT→TPE定 22:40 02:30実 23:00 02:11 4日前より前の機材繰りを見る
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プランを見る横軸は日本時間（JST）。24時を超える帯は翌日にかかる便です。 各レグのラベルは上段が定刻、下段が実績（JST）。実績の時刻は遅れに応じて色が変わり、未着の便は「—」です。 破線の帯は実績時刻が届いていない便で、定刻をもとに描いています。 「不明区間」は、前の便の到着地と次の便の出発地が繋がっていない部分です（海外〜海外の区間・回送・整備移動は収録していません）。
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