GK217 東京(成田)→大阪(関西)（NRT→KIX） / 東京(成田)→東京(成田)（NRT→NRT）
最新の運航 2026-10-5は+18分で出発、+3分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 23分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 25便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間35分実績の平均 1時間25分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | 区間 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | NRT-KIX | 07:40 | 07:58+18 | 09:15 | 09:18+3 | A320 | JA21JJ | 1:20 | |
| 2026-10-4 | NRT-KIX | 07:40 | 08:01+21 | 09:15 | 09:17+2 | A21N | JA28LR | 1:16 | |
| 2026-10-3 | NRT-KIX | 07:40 | 07:39−1 | 09:15 | 09:05−10 | A320 | JA15JJ | 1:26 | |
| 2026-10-2 | NRT-KIX | 07:40 | 07:44+4 | 09:15 | 09:22+7 | A21N | JA28LR | 1:38 | |
| 2026-10-1 | NRT-KIX | 07:40 | 07:42+2 | 09:15 | 09:09−6 | A21N | JA02JJ | 1:27 | |
| 2026-9-30 | NRT-KIX | 07:40 | 07:44+4 | 09:15 | 09:10−5 | A21N | JA26LR | 1:26 | |
| 2026-9-29 | NRT-KIX | 07:40 | 07:56+16 | 09:15 | 09:29+14 | A21N | JA28LR | 1:33 | |
| 2026-9-27 | NRT-KIX | 07:40 | 07:44+4 | 09:15 | 09:10−5 | A21N | JA28LR | 1:26 | |
| 2026-9-26 | NRT-KIX | 07:40 | 07:41+1 | 09:15 | 09:01−14 | A21N | JA27LR | 1:20 | |
| 2026-9-25 | NRT-KIX | 07:40 | 07:36−4 | 09:15 | 09:06−9 | A21N | JA28LR | 1:30 | |
| 2026-9-24 | NRT-KIX | 07:40 | 07:48+8 | 09:15 | 09:21+6 | A21N | JA27LR | 1:33 | |
| 2026-9-23 | NRT-KIX | 07:40 | 07:53+13 | 09:15 | 09:12−3 | A21N | JA26LR | 1:19 | |
| 2026-9-22 | NRT-KIX | 07:40 | 08:22+42 | 09:15 | 09:45+30 | A21N | JA27LR | 1:23 | |
| 2026-9-21 | NRT-KIX | 07:40 | 07:53+13 | 09:15 | 09:21+6 | A21N | JA27LR | 1:28 | |
| 2026-9-20 | NRT-KIX | 07:40 | 07:47+7 | 09:15 | 09:09−6 | A21N | JA28LR | 1:22 | |
| 2026-9-19 | NRT-KIX | 07:40 | 07:57+17 | 09:15 | 09:20+5 | A21N | JA27LR | 1:23 | |
| 2026-9-18 | NRT-KIX | 07:40 | 07:53+13 | 09:15 | 09:15±0 | A21N | JA27LR | 1:22 | |
| 2026-9-17 | NRT-KIX | 07:40 | 07:44+4 | 09:15 | 09:01−14 | A21N | JA26LR | 1:17 | |
| 2026-9-16 | NRT-KIX | 07:40 | 07:45+5 | 09:15 | 09:13−2 | A21N | JA28LR | 1:28 | |
| 2026-9-15 | NRT-KIX | 07:40 | 07:42+2 | 09:15 | 09:00−15 | A21N | JA26LR | 1:18 | |
| 2026-9-14 | NRT-NRT | 07:40 | 07:49+9 | 09:15 | —−31 | A21N | JA26LR | — | |
| 2026-9-13 | NRT-KIX | 07:40 | 07:48+8 | 09:15 | 09:07−8 | A21N | JA28LR | 1:19 | |
| 2026-9-11 | NRT-KIX | 07:40 | 07:50+10 | 09:15 | 09:19+4 | A21N | JA27LR | 1:29 | |
| 2026-9-10 | NRT-KIX | 07:40 | 07:47+7 | 09:15 | 09:14−1 | A21N | JA26LR | 1:27 | |
| 2026-9-9 | NRT-KIX | 07:40 | 07:53+13 | 09:15 | 09:20+5 | A21N | JA27LR | 1:27 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=9
到着100%n=8
火
出発72.7%n=11
到着81.8%n=11
水
出発90.9%n=11
到着100%n=11
木
出発90.9%n=11
到着90.9%n=11
金
出発100%n=10
到着100%n=10
土
出発80%n=10
到着90%n=10
日
出発90%n=10
到着100%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 82.1% | +36分 | n=28 | |
| 2026-08 | 90% | +42分 | n=30 | |
| 2026-07 | 100% | — | n=11 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
JL6025 / QF5943
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