JA28LR の機材繰り
定時遅延(16分以上)大幅遅延(60分以上)欠航ダイバート定刻ベース不明区間
8/8 (土)
GK12TPE→NRT定 03:40 07:00実 03:36 — GK125NRT→CTS定 08:45 10:35実 08:43 10:22 GK126CTS→NRT定 11:25 13:05実 11:22 12:59 GK113NRT→CTS定 14:00 15:50実 14:07 15:52 GK156CTS→KIX定 16:40 19:00実 16:46 19:09 GK234KIX→NRT定 19:50 21:15実 19:56 21:23 8/7 (金)
GK217NRT→KIX定 07:40 09:15実 07:46 08:59 GK153KIX→CTS定 10:05 12:05実 10:01 — GK112CTS→NRT定 12:55 14:30実 13:14 14:41 GK513NRT→FUK定 15:25 17:40実 15:29 17:32 GK512FUK→NRT定 18:30 20:25実 18:33 20:25 GK11NRT→TPE定 22:40 02:30実 22:48 02:38 8/6 (木)
GK12TPE→NRT定 03:40 07:00実 03:43 07:07 GK125NRT→CTS定 08:45 10:35実 08:46 — GK126CTS→NRT定 11:25 13:05実 11:23 12:53 GK113NRT→CTS定 14:00 15:50実 14:02 15:49 GK156CTS→KIX定 16:40 19:00実 16:44 18:47 GK234KIX→NRT定 19:50 21:15実 19:48 21:18
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横軸は日本時間(JST)。24時を超える帯は翌日にかかる便です。 各レグのラベルは上段が定刻、下段が実績(JST)。実績の時刻は遅れに応じて色が変わり、未着の便は「—」です。 破線の帯は実績時刻が届いていない便で、定刻をもとに描いています。 「不明区間」は、前の便の到着地と次の便の出発地が繋がっていない部分です(海外〜海外の区間・回送・整備移動は収録していません)。
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