GK513 東京(成田)→福岡(NRT→FUK)
最新の運航 2026-10-5は欠航
欠航率: 11.5% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 34分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 26便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 2時間15分実績の平均 2時間3分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 15:25 | 欠航 | A21N | — | — | |||
| 2026-10-4 | 15:25 | 15:32+7 | 17:40 | 17:36−4 | A21N | JA28LR | 2:04 | |
| 2026-10-3 | 15:25 | 15:33+8 | 17:40 | 17:30−10 | A320 | JA15JJ | 1:57 | |
| 2026-10-2 | 15:25 | 15:48+23 | 17:40 | 17:42+2 | A21N | JA28LR | 1:54 | |
| 2026-10-1 | 15:25 | 欠航 | A21N | — | — | |||
| 2026-9-29 | 15:25 | 15:52+27 | 17:40 | 17:59+19 | A21N | JA28LR | 2:07 | |
| 2026-9-28 | 15:25 | 15:26+1 | 17:40 | 17:29−11 | A21N | JA13JJ | 2:03 | |
| 2026-9-27 | 15:25 | 15:42+17 | 17:40 | 17:44+4 | A21N | JA28LR | 2:02 | |
| 2026-9-26 | 15:25 | 15:32+7 | 17:40 | 17:41+1 | A21N | JA27LR | 2:09 | |
| 2026-9-25 | 15:25 | 15:32+7 | 17:40 | 17:36−4 | A21N | JA28LR | 2:04 | |
| 2026-9-24 | 15:25 | 15:31+6 | 17:40 | 17:31−9 | A21N | JA27LR | 2:00 | |
| 2026-9-23 | 15:25 | 15:40+15 | 17:40 | 17:45+5 | A21N | JA26LR | 2:05 | |
| 2026-9-22 | 15:25 | 15:46+21 | 17:40 | 18:05+25 | A21N | JA27LR | 2:19 | |
| 2026-9-21 | 15:25 | 欠航 | A21N | — | — | |||
| 2026-9-20 | 15:25 | 15:41+16 | 17:40 | 17:33−7 | A21N | JA28LR | 1:52 | |
| 2026-9-19 | 15:25 | 15:38+13 | 17:40 | 17:32−8 | A21N | JA27LR | 1:54 | |
| 2026-9-18 | 15:25 | 15:35+10 | 17:40 | 17:31−9 | A21N | JA27LR | 1:56 | |
| 2026-9-17 | 15:25 | 15:28+3 | 17:40 | 17:44+4 | A21N | JA26LR | 2:16 | |
| 2026-9-16 | 15:25 | 15:42+17 | 17:40 | 17:45+5 | A21N | JA28LR | 2:03 | |
| 2026-9-15 | 15:25 | 15:42+17 | 17:40 | 17:44+4 | A21N | JA26LR | 2:02 | |
| 2026-9-14 | 15:25 | 17:18+113 | 17:40 | 19:22+102 | A21N | JA26LR | 2:04 | |
| 2026-9-13 | 15:25 | 15:30+5 | 17:40 | 17:33−7 | A21N | JA28LR | 2:03 | |
| 2026-9-12 | 15:25 | 15:32+7 | 17:40 | 17:30−10 | A21N | JA26LR | 1:58 | |
| 2026-9-11 | 15:25 | 15:34+9 | 17:40 | 17:34−6 | A21N | JA27LR | 2:00 | |
| 2026-9-10 | 15:25 | 15:35+10 | 17:40 | 17:26−14 | A21N | JA26LR | 1:51 | |
| 2026-9-9 | 15:25 | 16:20+55 | 17:40 | 18:47+67 | A21N | JA27LR | 2:27 | |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発54.5%n=11
到着81.8%n=11
火
出発50%n=10
到着62.5%n=8
水
出発60%n=10
到着80%n=10
木
出発72.7%n=11
到着90.9%n=11
金
出発66.7%n=12
到着91.7%n=12
土
出発83.3%n=12
到着91.7%n=12
日
出発58.3%n=12
到着83.3%n=12
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +23分 | n=2 |
| 2026-09 | 59.3% | +38分 | n=27 | |
| 2026-08 | 60% | +49分 | n=30 | |
| 2026-07 | 78.9% | +40分 | n=19 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
QF5921 / JL6053
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