GK153 大阪(関西)→札幌(新千歳)（KIX→CTS）
最新の運航 2026-10-4は2分早発で出発、6分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 43分
2026-9-9 〜 2026-10-4 の実績 ・ 23便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 2時間実績の平均 1時間52分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-4 | 10:05 | 10:03−2 | 12:05 | 11:59−6 | A21N | JA28LR | 1:56 | |
| 2026-10-2 | 10:05 | 10:15+10 | 12:05 | 12:00−5 | A21N | JA28LR | 1:45 | |
| 2026-9-30 | 10:05 | 10:02−3 | 12:05 | 12:15+10 | A21N | JA26LR | 2:13 | |
| 2026-9-29 | 10:05 | 10:15+10 | 12:05 | 11:57−8 | A21N | JA28LR | 1:42 | |
| 2026-9-27 | 10:05 | 10:02−3 | 12:05 | 11:51−14 | A21N | JA28LR | 1:49 | |
| 2026-9-26 | 10:05 | 10:04−1 | 12:05 | 12:07+2 | A21N | JA27LR | 2:03 | |
| 2026-9-25 | 10:05 | 10:05±0 | 12:05 | 11:59−6 | A21N | JA28LR | 1:54 | |
| 2026-9-24 | 10:05 | 10:12+7 | 12:05 | 12:07+2 | A21N | JA27LR | 1:55 | |
| 2026-9-23 | 10:05 | 10:03−2 | 12:05 | 11:53−12 | A21N | JA26LR | 1:50 | |
| 2026-9-22 | 10:05 | 10:27+22 | 12:05 | 12:09+4 | A21N | JA27LR | 1:42 | |
| 2026-9-21 | 10:05 | 10:05±0 | 12:05 | 11:51−14 | A21N | JA27LR | 1:46 | |
| 2026-9-20 | 10:05 | 10:00−5 | 12:05 | 11:56−9 | A21N | JA28LR | 1:56 | |
| 2026-9-19 | 10:05 | 10:07+2 | 12:05 | 12:04−1 | A21N | JA27LR | 1:57 | |
| 2026-9-18 | 10:05 | 10:22+17 | 12:05 | 12:06+1 | A21N | JA27LR | 1:44 | |
| 2026-9-17 | 10:05 | 10:07+2 | 12:05 | 11:59−6 | A21N | JA26LR | 1:52 | |
| 2026-9-16 | 10:05 | 10:10+5 | 12:05 | 11:51−14 | A21N | JA28LR | 1:41 | |
| 2026-9-15 | 10:05 | 10:00−5 | 12:05 | 11:43−22 | A21N | JA26LR | 1:43 | |
| 2026-9-14 | 10:05 | 11:36+91 | 12:05 | 13:35+90 | A21N | JA26LR | 1:59 | |
| 2026-9-13 | 10:05 | 10:02−3 | 12:05 | 12:05±0 | A21N | JA28LR | 2:03 | |
| 2026-9-12 | 10:05 | 10:01−4 | 12:05 | 11:57−8 | A21N | JA26LR | 1:56 | |
| 2026-9-11 | 10:05 | 10:16+11 | 12:05 | 12:08+3 | A21N | JA27LR | 1:52 | |
| 2026-9-10 | 10:05 | 10:03−2 | 12:05 | 11:56−9 | A21N | JA26LR | 1:53 | |
| 2026-9-9 | 10:05 | 10:14+9 | 12:05 | 12:05±0 | A21N | JA27LR | 1:51 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発90.9%n=11
到着90.9%n=11
火
出発83.3%n=12
到着90.9%n=11
水
出発100%n=12
到着100%n=12
木
出発81.8%n=11
到着90.9%n=11
金
出発81.8%n=11
到着88.9%n=9
土
出発90.9%n=11
到着90.9%n=11
日
出発91.7%n=12
到着88.9%n=9
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=1 |
| 2026-09 | 82.8% | +44分 | n=29 | |
| 2026-08 | 93.3% | +194分 | n=30 | |
| 2026-07 | 90% | +20分 | n=20 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
JL6153
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