GK337 東京(成田)→那覇（NRT→OKA）
最新の運航 2026-10-5は+15分で出発、+1分で到着
欠航率: 3.7% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 21分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 3時間実績の平均 2時間50分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
関連ページ
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 08:25 | 08:40+15 | 11:25 | 11:26+1 | A21N | JA28LR | 2:46 | |
| 2026-10-4 | 08:25 | 08:40+15 | 11:25 | 11:21−4 | A21N | JA26LR | 2:41 | |
| 2026-10-3 | 08:25 | 08:36+11 | 11:25 | 11:24−1 | A21N | JA28LR | 2:48 | |
| 2026-10-2 | 08:25 | 08:28+3 | 11:25 | 11:21−4 | A21N | JA26LR | 2:53 | |
| 2026-10-1 | 08:25 | 08:31+6 | 11:25 | 11:19−6 | A21N | JA28LR | 2:48 | |
| 2026-9-30 | 08:25 | 08:33+8 | 11:25 | 11:11−14 | A21N | JA28LR | 2:38 | |
| 2026-9-29 | 08:25 | 08:31+6 | 11:25 | 11:26+1 | A320 | JA23JJ | 2:55 | |
| 2026-9-28 | 08:25 | 08:50+25 | 11:25 | 11:34+9 | A21N | JA28LR | 2:44 | |
| 2026-9-27 | 08:25 | 08:33+8 | 11:25 | 11:20−5 | A21N | JA26LR | 2:47 | |
| 2026-9-26 | 08:25 | 08:39+14 | 11:25 | 11:15−10 | A21N | JA26LR | 2:36 | |
| 2026-9-25 | 08:25 | 08:30+5 | 11:25 | 11:14−11 | A21N | JA26LR | 2:44 | |
| 2026-9-24 | 08:25 | 08:41+16 | 11:25 | 11:34+9 | A21N | JA28LR | 2:53 | |
| 2026-9-23 | 08:25 | 08:29+4 | 11:25 | 11:29+4 | A21N | JA27LR | 3:00 | |
| 2026-9-22 | 08:25 | 08:47+22 | 11:25 | 11:41+16 | A21N | JA28LR | 2:54 | |
| 2026-9-21 | 08:25 | 08:54+29 | 11:25 | 11:48+23 | A21N | JA28LR | 2:54 | |
| 2026-9-20 | 08:25 | 08:41+16 | 11:25 | 11:19−6 | A21N | JA27LR | 2:38 | |
| 2026-9-19 | 08:25 | 08:33+8 | 11:25 | 11:22−3 | A21N | JA26LR | 2:49 | |
| 2026-9-18 | 08:25 | 08:40+15 | 11:25 | 11:34+9 | A21N | JA26LR | 2:54 | |
| 2026-9-17 | 08:25 | 08:25±0 | 11:25 | 11:25±0 | A21N | JA27LR | 3:00 | |
| 2026-9-16 | 08:25 | 08:38+13 | 11:25 | 11:40+15 | A21N | JA26LR | 3:02 | |
| 2026-9-15 | 08:25 | 08:31+6 | 11:25 | 11:33+8 | A320 | JA06JJ | 3:02 | |
| 2026-9-14 | 08:25 | 08:49+24 | 11:25 | 11:29+4 | A21N | JA27LR | 2:40 | |
| 2026-9-13 | 08:25 | 欠航 | A21N | — | — | |||
| 2026-9-12 | 08:25 | 08:27+2 | 11:25 | 11:12−13 | A21N | JA28LR | 2:45 | |
| 2026-9-11 | 08:25 | 08:45+20 | 11:25 | 11:41+16 | A21N | JA26LR | 2:56 | |
| 2026-9-10 | 08:25 | 08:41+16 | 11:25 | 11:37+12 | A320 | JA06JJ | 2:56 | |
| 2026-9-9 | 08:25 | 08:40+15 | 11:25 | 11:32+7 | A21N | JA26LR | 2:52 | |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発75%n=12
到着83.3%n=12
火
出発58.3%n=12
到着75%n=12
水
出発100%n=10
到着100%n=10
木
出発75%n=12
到着100%n=12
金
出発63.6%n=11
到着81.8%n=11
土
出発100%n=11
到着90.9%n=11
日
出発81.8%n=11
到着80%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 62.1% | +22分 | n=29 | |
| 2026-08 | 89.3% | +33分 | n=28 | |
| 2026-07 | 84.2% | +17分 | n=19 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
JL6091 / QF5947
機材繰りを全期間さかのぼるには
シップチャートと機材繰り表は、誰でも直近3日ぶんを見られます。直近27日ぶん（日系エアラインの機材）はスタンダード会員（月額¥280）で。定時運航データそのものはすべて無料です。
料金を見る
データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware